每次记者裴建儒、编辑孙磊进入2022年,汽车赛道的热度都不减,就连数字行业的“大佬”索尼也宣布有意造车。最近,索尼集团董事长、总裁兼首席执行官吉田秀吉宣布成立一家名为索尼移动股份有限公司的公司。运营公司计划在2022年春季通过该公司进入电动汽车市场。目前,索尼正在开发一种名为VISION-S的电动汽车。据报道,索尼移动旨在以最佳方式利用人工智能和机器人技术,帮助实现一个人人都能与机器人和谐共存的世界。其业务主要包括VISION-S、自动娱乐机器人aibo和无人机Airwalk。索尼作为一家重新定义移动出行的“创意娱乐公司”,在这一领域具有巨大优势,VISION-S是索尼推动移动出行演变和发展的重要举措,吉田宪一郎认为。事实上,索尼作为一款新型SUV原型车进入交通领域的想法由来已久。早在2020年消费电子展上,索尼就发布了“VISION-s”概念车,并展示了其原型车。同年12月,索尼开始在欧洲进行公共道路测试,以验证安装在车内外的图像和传感技术的安全性,以及人机界面系统的用户体验。当时,有传言称索尼将参加造车比赛。但索尼否认了这一说法,并表示t“公司致力于自动驾驶技术的研发,VISION-S仅用于展示技术,索尼无意造车。”在2022年消费电子展期间,索尼发布了一款全新的SUV原型车,该原型车与之前发布的原型车配备了相同的电动汽车云平台,目前已开始公开道路测试。据了解,索尼Vision-S 02由索尼的人工智能团队和机器人团队建造,配备了由两个电动机提供的四轮驱动系统,并安装了40个传感器,包括CMOS图像传感器和激光雷达。同时,安装在车辆上的VISION-S系统还可以与汽车音响系统和人机界面系统相结合,实现直观的驾驶交互,让驾驶员能够从车内准确判断周围环境,例如周围是否有应急车辆。目前,索尼正在欧洲对VISION-S车型进行功能验证测试,以期发布用于开放道路的L2+级高级驾驶辅助系统。值得注意的是,2021 4月,索尼开始在5G环境下驾驶,为其电动汽车提供更多技术支持。索尼表示,VISION-S系列车型的车辆设置、钥匙锁和用户设置可以通过连接到云端的5G通信技术进行同步。由于车辆更新可以通过空中推送升级实现,因此车辆可以在确保安全的同时不断提高其服务功能和附加值。据寻求新增长点的公开消息人士透露,作为全球最大的电子产品制造商之一,索尼的主要业务包括游戏和网络服务、音乐、电影、SIPS、CMOS处理器和半导体。然而,随着近年来5G技术的发展,索尼的主营业务也受到了冲击。索尼2021财政年度第一季度财务报告显示,与上一财政年度同期相比,其PS4发货量减少了140万台;
2020财年第四季度,PS5和PS4游戏软件的总销量为6360万台,与上一财年同期相比减少了2780万台。此外,索尼2021第二季度财务报告显示,归属于股东的净利润为2131亿日元,比去年同期的4586亿日元下降了54%。在此背景下,索尼也在寻找新的业务增长点,并逐步向综合娱乐集团转型。目前,游戏和音乐正成为其主要的性能驱动因素。与此同时,索尼也在不断增加其在汽车市场的影响力。行业分析表明,索尼在汽车领域的布局将为其进入汽车行业奠定基础,其最大优势可能集中在智能化上。公开数据显示,截至目前,索尼占据了全球CMOS图像传感器市场的近一半,图像处理芯片和半导体是智能电动汽车必不可少的硬件。自2014年以来,索尼在汽车CIS市场投入了大量资金。例如,2021 11月,索尼推出了第一款高性能汽车传感器LiDAR,预计从今年3月开始对外供应。该产品支持先进的驾驶辅助系统和自动驾驶系统的应用,可实现高精度、高速的测量,距离分辨率可达15厘米,测距可达300米;2020年8月,索尼发布了一款高精度全球导航卫星系统接收芯片,该芯片不仅可以应用于物联网和可穿戴设备领域,还可以为汽车服务等领域提供精确定位和稳定通信功能。根据中国国际金融集团公司的研究报告,随着汽车电动化和智能化进程的加快,华为、小米、苹果、索尼等消费电子和通信领域的巨头将为汽车行业带来新的设计理念和技术革命。
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