1月24日，据《欧洲汽车新闻》报道，兰博基尼首席执行官斯蒂芬？Johann Joachim Winckelmann在接受采访时明确表示，今年将是该公司最后一次提供仅配备内燃机的车辆。Stephen还表示，2021，兰博基尼取得了出色的成绩，共交付8405辆汽车，其中近60%来自其SUV车型乌鲁斯。由此可见，SUV确实是超级跑车品牌的摇钱树。
据了解，这家意大利品牌今年将推出四款新车型，以丰富其产品线中的电动化阵营，但具体时间尚未透露。此外，兰博基尼将于今年推出其最后一款纯燃料车型Aventador Ultimate。它配备了V12汽油发动机，其替代车型很可能是前面提到的四款车型之一，转变为插电式混合动力车型。
为了快速进入电动化，兰博基金将投入大量资金，据报道，将拨款15亿欧元用于向插电式混合动力汽车过渡。首批兰博基尼插电式混合动力车型最早将于2023年上市，而纯电动兰博基尼将于2025年正式亮相。作为大众集团的一员，兰博基尼的举动也得到了大力支持，因为大众是欧洲为数不多、在电动化道路上最坚定的汽车公司之一。斯蒂芬还表示，他们正在研究兰博基尼电动汽车的最终设计，并正在考虑一款“适合日常使用”的四门车型。由此可见，这真的是尝到了乌鲁斯的甜头。
近日，中国汽车流通协会联合北京精真估信息技术有限公司，联合发布了2021年度中国汽车保值率报告。
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