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总体欠佳 解读C-NCAP首批儿童座椅评价

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时间:1900/1/1 0:00:00

自2014年6月1日起,C-NCAP管理中心在车辆评估工作的基础上增加了对车辆儿童约束系统的评估。目前,首批24种产品已完成评估测试,评估结果已于12月26日在天津公布。从结果来看,这批儿童安全座椅的整体性能较差,只有少数产品获得了良好的评价。

凯威,途乐

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该批产品涉及ISOFIX刚性固定方法和车辆安全带固定方法,包括婴幼儿和学童产品,其中婴幼儿产品4种,幼儿产品22种,学童产品20种。除2家从实体店购买外,其余均通过京东官方旗舰店或授权经销商购买。com和天猫。通用域名格式。一、第一批儿童安全座椅测评测试结果:2014 C-NCAP儿童安全座椅评测结果品牌车型固定方法团体测评结果北安宝TRIFIX ISOFIX儿童优秀全球娃娃智慧之星ISOFIX儿童好宝宝第一空间城堡汽车安全带婴儿/婴儿/学童通用/不推荐/好ISOFIX儿童卓越舒适美SSM-E汽车安全带儿童/学童不推荐/通用爱卡汽车网络表格www.xcar.com.cn从上表可以看出,只有3款产品被评为“优秀”,其中2款是进口品牌,1款是外资国产品牌。然而,多达14种产品被“不推荐”,其中13种是国产品牌。只有4个项目被评估为“良好”。整体表现不尽如人意。2、 评估结果如何评分?儿童约束系统评估的最高得分为40分。其中,碰撞安全性能测试满分为32分,易用性性能评估满分为8分。两个评价内容得分之和即为儿童约束系统产品评价的最终得分,即总分。测试产品等级根据上表中的分数范围确定。其中,易用性性能从四个方面进行了评价:1。使用文件。包括产品包装和说明。用户手册与儿童约束系统产品一起提供,可以是用户手册、产品手册和其他形式。包装是指在购买儿童约束系统产品时为用户提供基本信息的纸箱、木箱、塑料夹克等。2.标识。位于儿童约束系统产品上的标签,为用户提供安装方法、使用方法和警告等信息。3.在车辆中安装儿童约束系统。指在机动车辆上安装儿童约束系统的可靠性和易操作性。儿童约束系统的安装方法包括多种安装方法,如通过车辆安全带、ISOFIX固定点固定,以及将儿童约束系统直接放置在车辆座椅上。4.儿童的骑行能力。指将儿童放置或骑在儿童约束系统中的可靠性和易操作性。碰撞安全性能:按照规定的试验程序,将指定的配有后排座椅、后排座椅安全带系统和/或ISOFIX固定点的白色加强体固定在碰撞模拟车上;将儿童约束系统放置或安装在车身的左后或右后座椅上;将儿童假人放置在儿童约束系统中。对婴儿、学步儿童和学龄儿童安全座椅的碰撞安全性能进行评分。如果出现以下情况之一,将不进行碰撞安全性能测试,相应得分为0:情况1:儿童约束系统未提供任何安装和使用相关的说明文件或标识;

笔记

拼音 双语对照情况2:无法确保试验车体的安全带路线末端与儿童约束系统两侧的主要受力点接触,并且使用文件中没有提供替代安全带路径。以婴幼儿安全座椅碰撞安全性能测试为例,前后碰撞测试各占16分:

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儿童安全座椅前向碰撞安全性测试总分为儿童安全座椅完整性、头部安全性、颈部负荷和胸部负荷四项评估指标得分的总和。在碰撞试验过程中,如果儿童约束系统完全失去对儿童假人的约束和保护作用,例如儿童约束系统滑出车辆座椅,或儿童假人滑出儿童约束系统,则向前碰撞的总分为0。

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儿童安全座椅后部碰撞安全测试后部碰撞测试仅用于婴幼儿安全座椅。后部碰撞总得分是儿童约束系统完整性、头部运动、颈部负荷和胸部负荷四个评估指标得分的总和。同样,如果儿童安全座椅在碰撞试验中完全失去对儿童假人的约束和保护作用,则向后碰撞的总分为0。幼儿和学龄儿童的儿童安全座椅只能进行前向冲击测试,但由于儿童的体重和身高不同,评估指标各不相同。根据C-NCAP最新发布的《儿童约束系统评估规则》,第一批儿童安全座椅产品确实经过了非常严格的测试。

笔记

拼音 双语对照

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