新规！今年起，新车强制安装“黑匣子”！

从2022年开始，新车将强制安装EDR！

去年4月初，工业和信息化部装备产业发展中心发布了关于实施GB7258-2017第2号修正案的通知，补充了《机动车运行安全技术条件》。《通知》明确，自2022年1月1日起，我国所有新生产的乘用车均需配备符合规定的EDR或DVR（车载视频行车记录系统）。

未来，特斯拉的“Brakegate”等与智能驾驶相关的事件有望通过黑匣子数据得到证实。

《机动车运行安全技术条件》国家标准第2号修订表

什么是EDR，为什么要安装EDR

许多车主对此表示怀疑：EDR是什么设备？为什么要安装EDR？

EDR主要用于记录车辆在碰撞前、碰撞中和碰撞后三个阶段的关键操作数据，如车速、车辆碰撞加速度、方向盘转向角、发动机运行状态、安全气囊状态、驾驶辅助系统、驾驶员在事件中的反应动作等重要信息。

简单地理解，EDR是汽车的“黑匣子”，它记录的信息可以再现事故过程，并用于汽车事故分析。

独立研究员曹广平关于新能源汽车的介绍：

驾驶员在事故中踩下制动踏板的行为将被EDR记录下来，EDR将存储从毫安到毫安的制动信号，包括减速和最终停车。整个过程将被记录下来。

EDR除了记录驾驶员的操控数据外，还记录车辆状态。据中国科学院工业科技创新中心汽车行业特约研究员卢文亮介绍

例如，当具有辅助驾驶功能的车辆发生事故时，如车速、纵向和横向加速度、方向盘角度、制动油门状态等，EDR可以区分是系统故障还是人为错误，这有助于我们确定事故的责任。

目前，在美国推出的新车中，99%都配备了EDR，而在中国的新车比例约为10%。宝马、奔驰等豪华车，以及蔚来、比亚迪等新能源汽车，大多搭载EDR，平均成本在1000元左右。中国乘用车联合会秘书长崔东树介绍，新车大规模安装EDR不会导致汽车价格上涨。

崔东树：

成本相对较低，这就是300到500元的概念。制造商可以在不增加消费者购车成本的情况下克服这种影响。

事实上，除中国外，许多国家也将EDR纳入了乘用车的立法或行业标准。早在2014年，美国就明确表示，所有新车都必须强制配备EDR。韩国自2015年12月以来一直强制安装EDR，而欧洲则要求从2022年3月起强制安装新车，并计划在2024年前为现有汽车配备EDR。

研究报告：

今年EDR增量市场超过50亿元

方正证券（601901）研报显示，预计2022年中国乘用车销量将达到2300万辆。基于约80%的EDR设备增量，今年中国EDR增量市场将达到55亿至74亿元。同时，EDR设备未来在现有乘用车中的潜在市场也非常可观。

方正证券汽车零部件行业分析师段英生表示，随着EDR国家标准的实施，EDR需要记录的驾驶数据量有所增加。要求相关公司增加产品电路配置，并进一步细化相关信息记录的准确性，以提供更准确的被动安全解决方案。因此，EDR单车ASP在未来有很大的改进空间。

据《中国证券报》此前报道，业内人士透露，国内独立供应乘用车EDR硬件产品的公司并不多。大多数制造商在商用车的EDR领域都有布局。然而，由于乘用车EDR的前置安装模式，对车辆的安全性和可靠性要求很高，独立的EDR制造商需要一个l……

进入车辆工厂的ger验证周期。

目前，EDR产业链的主要参与者包括汽车级MCU芯片公司、汽车安全气囊公司和车联网相关公司。

华西证券通讯团队表示，EDR作为未来新车的标准设备，将推动存储、备用电源、传感器和MCU的需求增加，尤其是在车载级存储和备用电源的新市场。投资者可以关注潜在的投资机会。

编辑|何晓涛、王佳琦

校对|孙志成

封面照片自拍网络501144493

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