去年4月，工信部发布通知，要求从2022年1月1日起，新生产的乘用车必须配备EDR系统，即驾驶事件记录仪。
该设备可以记录事故发生前后的车辆运行数据。当车辆发生碰撞或速度发生重大变化时，它将被触发开始记录。EDR的到来也将为特斯拉、汽车制造新势力等智能新能源车企的事故追踪提供权威可靠的证据。
随着EDR的强制配备，汽车的价格会跟上吗？这个问题也引起了很多网友的关注。近日，根据红星资本局的一份报告，从事车险调查和损失评估的刘先生透露，EDR可以记录驾驶数据，尤其是事故前后几十秒的数据。目前，中国主要使用行车记录仪，大多基于浅层GPS数据和视频数据。此外，EDR设备的单价并不高。宏泉物联的招股书显示，单台行车记录仪的市场价格在500元左右。
然而，用于读取EDR数据的工具CDR相对昂贵。刘先生告诉红星资本，EDR系统的读取工具主要由博世提供，入门级CDR价格为每套7100美元，每年软件升级费为1000美元。专业版每套售价18000美元；起亚、现代、斯巴鲁和三菱等汽车公司也以每套6300-7000美元的价格生产自己的CDR，并每年支付软件维护费。中国乘用车联合会秘书长崔东树表示，新车大规模安装EDR不会导致汽车价格上涨。成本相对较低，这就是300到500元的概念。制造商可以在不增加消费者购车成本的情况下克服这种影响。此外，更值得投资者注意的是，随着EDR的强制安装，设备空间市场也将飙升。目前，国内汽车销量在2000万辆左右，EDR单价稳定在500元左右。保守地说，预计EDR设备的市场空间将在100亿元左右，包括传感器、存储。MCU和备用电池的产业链受益匪浅。
今日，蔚来与媒体召开沟通会，期间，蔚来高管透露出不少品牌信息。
1900/1/1 0:00:00非法集资43亿余元南昌“养车宝”非吸案宣判：招募近百名业务员宣传，主犯被判七年近日，南昌市高新技术产业开发区人民法院以非法吸收公众存款罪判处被告人刘某彬有期徒刑七年，并处罚金二十万元。
1900/1/1 0:00:002月17日消息，特斯拉因为一起致命事故中，因车辆的悬挂系统故障被死者家属起诉。去年9月13日，美国一辆特斯拉Model3撞树起火，造成两名乘客被严重烧伤并导致死亡，引起了美国联邦政府的调查。
1900/1/1 0:00:00冬季用车期间，电动车的实际续航里程，总是很难达到厂商宣称的水平，不少车主也默认接受了这个事实，但是也有车主较真，并且通过法律手段维权。
1900/1/1 0:00:00近日消息，据德国《经理人杂质》本周四报道，大众汽车计划以数十亿欧元收购华为自动驾驶部门。报道称，谈判已经进行了几个月，华为已经证实了与大众汽车的合作会谈。
1900/1/1 0:00:002月15日消息，据国外媒体报道，特斯拉2020年夏天就已开始在得克萨斯州奥斯汀建设的超级工厂，在去年年底已开始生产ModelY。
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