众泰旗下生产基地全部关停 否认与长城汽车签战略协议

每经记者李兴、编辑孙磊报道，ST众泰旗下9个生产基地之一的临沂生产基地，在法院批准重组计划后三个月内被长城汽车（601633）收购。“有传言称，长城汽车收购众泰临沂生产基地不是公司的资产，而是公司临沂分公司的租赁，与上市公司没有任何关系。”日前，众泰汽车（000980）相关负责人告诉《每日经济新闻》记者，公司尚未与长城汽车签署任何战略协议。众泰汽车宣布，其九大生产基地分别位于永康、杭州、长沙、大冶、重庆、金华、临沂、襄阳和贵港。公司旗下的生产基地并非完全归公司所有，也由其子公司通过租赁方式使用。上述众泰汽车相关负责人告诉记者，除杭州、永康、长沙、湘潭四个生产基地为众泰汽车所有外，包括临沂在内的其他五个生产基地均为租赁使用。面对外界传言，长城汽车相关负责人在接受采访时也给出了“否认”的回应。“公司没有收购众泰旗下生产基地的计划。”长城汽车相关负责人告诉记者，未来公司将继续专注于自建工厂。自2019年初众泰各基地停产以来，众泰汽车及其在整个汽车领域的子公司逐渐陷入运营和财务危机，危机日益严重。2020年10月至2021 6月，中泰汽车8家子公司因债务危机被法院承认破产。2021 6月9日，由于中泰汽车无力偿还到期债务，且可能出现明显的偿债能力损失，金华市中级人民法院依法裁定接受债权人申请的重组，并指定一名管理人进行具体重组工作。截至2021 12月1日，中泰汽车被金华市中级人民法院裁定批准重组计划并终止重组进程。重组投资方为江苏申商控股集团有限公司有限公司，重组投资20亿元。被江苏深商收购后，众泰汽车立即发布了公司重组的新运营计划，明确公司需要恢复和优化传统汽车业务，布局网约车和微型电动汽车市场，并提出公司将布局中高端新能源汽车品牌。截至目前，江苏深商收购众泰汽车已经两个多月了。农历新年前，公司与众泰全体老员工签订了为期三年的续约合同。然而，众泰内部员工的现状与重组成功前相比并没有发生重大变化。众泰汽车的一名内部工作人员告诉记者，目前工厂还没有确切的复工时间。该公司刚刚成功重组，一些业务尚未开始， ”众泰汽车董秘在接受记者采访时解释道。为了复工复产，公司已经在做前期准备。至于何时能够实现复工复产目前还无法准确预测。值得一提的是，作为一家上市公司，众泰汽车已经关闭了所有主要生产由于基地资金短缺，公司的运营一直处于持续亏损的状态。为此，众泰汽车被深交所连续实施“退市风险警示”。中泰汽车一名内部员工在2021 10月接受记者采访时表示：“如果中泰汽车在2022年发布的2021财务报告期末净资产仍为负值，该公司将被摘牌。”。然而，上述中泰汽车负责人告诉记者，截至目前，该公司内部计算的2021业绩预测显示净资产为正。同时，如果该公司2021由会计师事务所出具的审计报告显示期末净资产为正，则“退市风险警告”将被撤销。对临沂基地的收购尚未导致其九大基地的所有权……

生产基地。上述众泰汽车负责人告诉记者，公司在九大生产基地设立的子公司均隶属于上市公司，但子公司旗下资产并非全部为自有。据传长城汽车将收购临沂生产基地，其所有权属于临沂中泰汽车零部件制造有限公司。2月18日晚，中泰汽车发布的澄清通知还显示，其在临沂的两家子公司——湖南江南汽车制造有限公司使用的工厂、停车场和办公空间。临沂分公司和临沂卓泰汽车销售有限公司均从临沂零部件公司租赁而来。众泰汽车表示，截至目前，其两家子公司与临沂零部件公司之间的部分租赁协议已到期。由于公司旗下两家公司长期停止生产经营，基本上没有生产经营活动，因此两家公司没有续租。众泰汽车表示，属于两家公司的资产的后续处置尚未确定。启信宝数据显示，临沂市零部件公司成立于2013年12月，法定代表人包宏斌为第一大股东，持股73%以上。临沂市财政投资集团有限公司、临沂新老能源转换基金投资有限公司、有限公司和临沂财政局等三家企业直接或间接持有其5%以上的股份。该公司的经营范围不仅包括汽车零部件的开发、制造和销售，还包括动产和不动产的租赁。公开信息显示，临沂市零部件公司在2020年也陷入了破产重组的危机。“临沂零部件公司破产重组与众泰汽车无关。”临沂零部件公司重组经理在接受采访时表示，长城汽车临沂项目由临沂市政府启动，公司没有直接参与。记者查阅了全国企业破产重整案件信息网，了解到，2020年9月2日，山东省临沂经济技术开发区人民法院裁定受理临沂零部件公司和临沂中泰汽车模具技术有限公司的破产重整申请。同年10月10日，法院裁定转让临沂中泰汽车服务有限公司有限公司、临沂卓泰汽车零部件制造有限公司有限公司，临沂中泰实业有限公司有限公司被纳入临沂零部件公司破产重组案，并进行了实质性合并重组。“由于长城汽车只想接管公司临沂生产基地的净资产，不想承担一些公司债务，到目前为止，长城汽车将如何接管公司的生产，以及如何处理工厂的设备和生产线，还没有最终结果。上述临沂零部件公司的重组经理告诉记者，“目前，相关尽职调查已经完成，目前尚不清楚下一步是什么。“长城汽车临沂分公司开始招聘。去年11月28日，长城汽车与临沂市政府正式签订了临沂整车及零部件生产基地项目合同。该项目包括一个年产12万辆整车的生产基地，以及一个发动机、底盘等关键零部件的生产基地。随后长城汽车在临沂设立了分公司。七星宝数据显示，长城汽车临沂分公司于2021 12月22日正式成立。“长城汽车临沂分公司将建设一个以整车为核心，集关键零部件及相关产业为一体的综合基地。”临沂经济技术开发区表示，该基地建成投产后，预计年产值将达到200亿元，同时带动10多家汽车行业配套企业落户。值得一提的是，长城汽车临沂分公司的招聘工作已于2021年底开始，招聘人员的办公室位于原中泰临沂生产基地。“这次招聘的员工主要从事整车生产。但由于公司想对原厂进行升级改造，即使现在申请，也会被安排到其他长城汽车实习……

耐火材料3-6个月。“长城汽车临沂分公司相关负责人告诉记者。2021是长城汽车迅速扩大产能的一年。除了原有的众泰临沂生产基地外，它还收购了江西上饶的汉腾汽车二期工厂和湖北大冶的汉龙汽车厂。“公司已经规划了许多新车型，并设定了到2025年全球年销量达到400万辆的目标，但长城汽车现有的工厂产能无法满足未来的发展目标。“长城汽车集团相关负责人表示，运营困难的汽车企业的闲置产能是公司现有产能的进一步扩大。2021 6月，“2025战略”“长城汽车发布的数据显示，到2025年，长城汽车将实现全球年销量400万辆、营业收入超过6000亿元的目标。其中，80%将是新能源汽车，未来五年的研发投入将达到1000亿元。此次成功落户临沂后，长城汽车r在中国已形成十二个生产基地，分别位于河北保定、天津徐水、山东日照、江苏泰州、浙江张家港、重庆平湖、湖北荆门、江西上饶大冶和山东临沂。根据官方数据，到2021，长城汽车将售出约128.1万辆新车，这将连续六年超过每年100万辆。根据现有数据，长城汽车全国生产基地的总产能超过250万辆，足以满足目前的产能需求，但距离400万辆的全球销售目标仍有很大差距。根据杰潘猎豹汽车、汉腾汽车和汉龙汽车的生产基地模式，长城汽车正在购买工厂和生产设备，不承担面临破产的企业的债务责任。全国乘用车市场信息联席会议秘书长崔东树表示：“长城汽车可以以远低于市场价值的价格在生产基地、工厂和车间获得生产设施，从而快速满足其产能扩张需求。”。然而，尽管这家“二手”工厂具有明显的成本优势，长城汽车相关负责人表示：“未来，长城汽车将根据当地政府给出的政策要求，优先考虑自建生产基地。因为购买的不一定比自建的更合适。”

标签：众泰长城汉江南汽车

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