新能源汽车市场预计今年将再次爆发,比亚迪的汽车销量清楚地表明了这一趋势。
近日,比亚迪发布的产销数据显示,2月总销量增长91078辆,同比增长335.2%,而新能源乘用车销量为87473辆,同比上涨764.1%,环比下降5.9%,占新车总销量的96%。
随着比亚迪新能源产业的强势崛起,国内新车市场格局也发生了变化。长期保持中国汽车销量前两名的上汽大众已被比亚迪超越,其“万年老二”的称号也被终止。
上汽集团(600104)的销售数据显示,其2月份的销量为90604辆,同比增长79.4%,环比下降30.6%。尽管增长显著,但面对比亚迪764%的新能源汽车同比激增,上汽大众还是输了。
然而,考虑到2月是中国传统的新年假期,大多数车企的销量将达到年度低点。然而,比亚迪一直供不应求,现在交付的车辆都是为了满足之前的交付订单,因此其2月份的销量没有出现太大波动。
但在市场恢复正常后,预计上汽大众的销量将继续超过比亚迪。然而,这也揭示了比亚迪新能源汽车爆发后,将改变国内汽车市场格局的走向。
此外,国内新能源阵营中的其他车企,如蔚来小理,也纷纷公布了销量。理想汽车以8414辆的成绩夺得新势力销量冠军,紧随其后的是内扎汽车,销量为7117辆;小鹏汽车交付了6225辆,蔚来汽车交付了6131辆,零跑汽车交付了3435辆。比亚迪现已成为中国新能源汽车的领军品牌。
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