收购众泰是假、产能吃紧是真 特斯拉新工厂选址或于明年确定

据财联社报道，3月13日凌晨，由于特斯拉全球副总裁陶琳在微博上发布的一条帖子，网上有传言称，特斯拉在过去一年收购众泰汽车（000980）的交易最终被证明是虚假的。当天0时30分左右，针对网传特斯拉全球副总裁兼大中华区负责人朱晓彤签署并盖有特斯拉上海公司公章的“承诺书”一事，陶林在一条消息中回复网友称，特斯拉收购众泰汽车是“明目张胆的虚假利益”。特斯拉将收购众泰汽车的传闻始于去年3月左右。当时，有“好人”分析称，特斯拉需要扩大产能才能完成对协议；永康、金华和杭州三大基地离特斯拉总部很近，便于管理；从2022年起，中国允许外国投资收购和控制中国汽车行业，特斯拉对众泰的控制可以在合适的地点及时继续。。。自那以后，业内不断有传言称特斯拉将收购众泰。特斯拉收购众泰显然是假消息，陶林这次的回应可以被视为对这一谣言的“最终裁决”。但不可否认的是，特斯拉在中国的产能确实紧张，建设或扩大产能势在必行， ”一位行业分析师表示。根据中国汽车工业联合会3月8日的数据，特斯拉中国2月份的批发量达到56515辆，销量连续6个月超过5万辆。其中，月出口量为33315辆，同比增长339%，国内零售量为23200辆。晚了两天r、 特斯拉中国宣布在高端Model 3和Y车型上均增加1万元。即便如此，根据特斯拉在中国的官方网站，Model 3全系列和Model Y长续航版本的预计交付时间已达到16至20周；Model Y后轮驱动版本和高性能版本的最长等待时间也分别为14周和16周。为了满足不断增加的订单量，特斯拉也在寻找增加产能的方法。今年2月22日，特斯拉上海超级工厂项目一期——零部件生产工艺改进项目的环境影响评价报告在网上公开。特斯拉在报告中表示，该项目旨在满足企业的出口需求，旨在通过增加生产车间、增加工人数量和提高设备启动率来提高零部件产能。上述项目于2021 9月7日进入试运行期。从2021 10月至今，特斯拉已开展了组件项目第一阶段的竣工验收监测工作，预计将于今年2月底完成独立验收工作。特斯拉上海工厂的产量已连续六个月超过5万辆。尽管对于特斯拉上海工厂的产能扩张是否已经完成没有正面回应，但一些特斯拉中国内部人士向美联社强调了这一数据。除了扩大现有产能，特斯拉将在中国投资建设第二家工厂的消息也甚嚣尘上。继业内传言特斯拉第二工厂将于今年2月落户沈阳之后，今年“两会”期间，在湖北的几位全国政协委员向十三届全国五次会议提交了题为《关于支持武汉城市群辐射和引领作用，将长江中游城市群建设成为中国中部地区重要增长极的建议》的联合提案中国人民协商会议委员会，其中还特别提到“推动特斯拉第二工厂落户武汉城市群”。在此之前，有传言称特斯拉在中国的第二家工厂发生了“丑闻”，包括在青岛、广州、重庆、合肥等地。包括沈阳在内的地方政府确实与特斯拉有过接触，但尚未得到证实，”一位知情人士告诉记者。特斯拉将于今年开始新工厂的选址工作，并将于2023年得到确认。不能排除在其他城市安置新工厂或继续留在上海等计划

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