质量问题最为突出！这些汽车消费的坑，你踩过哪些？

质量问题、服务问题、虚假广告和延迟交付是困扰汽车消费者的四个主要问题。近日，北京阳光消费者大数据研究院、对外经贸大学消费者保护法律研究中心、消费者网络联合发布了《国内汽车消费权益保护民意研究报告（2021）》（以下简称“报告”）。通过收集数据分析和2021汽车消费权保护民意调查，得出上述结论。中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈银江建议进一步加大监管和处罚力度。有关部门要加强对消费者反映的汽车销售领域变相涨价、隐性收费、强制搭售、虚假广告、车辆安全等突出问题的监管。应采取有效措施，确保市场秩序，打击非法活动；引导和规范新能源汽车产业发展，推动电池技术和配套设施不断完善，定期开展安全隐患排查，更好地保护消费者权益。汽车销量的持续增长导致了消费者投诉的增加。据全国乘用车联合会统计，2021国内乘用车市场零售额2048.6万辆，同比增长4.5%；更为突出的是新能源市场零售额298.9万辆，同比增长169.1%。随着汽车销量的持续增长，拥有的汽车数量显著增加。根据部交通管理局2021年底发布的数据，中国机动车数量达到3.93亿辆（超过3亿辆），其中驾驶员4.79亿人；每年新增注册机动车3000多万辆，新增持证驾驶人2000多万人，总量和增量均居世界第一。随后，出现了大量与汽车消费有关的投诉，其中变速器、轮胎和虚假广告问题司空见惯；

智能芯片、范围和延迟交付已成为新问题。2021 5月13日，甘肃省消费者协会收到消费者傅女士的投诉，称她于2019年9月购买的一辆汽车车身摇晃，并迅速减速。经调查，消费者投诉属实。操作员解释说，车身的抖动和减速是由碳沉积引起的，碳沉积导致气缸压力高和气门破裂。他们及时按照规定采取了维修和补救措施，但根据2013年《家用汽车产品维修、更换和退货责任规定》，该车尚未达到更换要求。经甘肃省消费者协会多方调解，经营者最终出价15万元回购该车。这是对燃油车的投诉，对新能源汽车的投诉并不罕见。中国消费者协会公布了2021全国消费者协会收到的投诉分析，同时发布了一些典型案例和解决方案。其中，“新能源汽车举证难、维权难”是中国消费者协会公布的典型案例之一。2021 7月，浙江省温州市鹿城区消费者权益保护委员会收到消费者宋女士的投诉，称她的电动汽车在充电过程中自燃。消费者认为4S店销售的电动车存在质量问题，要求赔偿。经鹿城区消保委调解，双方达成协议，4S店退还购车款9.68万元，对车内烧伤物品给予补贴2万元，误工赔偿1.6万元，精神损害赔偿3万元，共计16.28万元。最突出的质量问题是新能源汽车电池标签错误。报告显示，2021汽车消费权益保护舆情信息中，90.48%涉及质量问题，5.47%为虚假广告，3.39%为服务问题，0.66%未按时送达。其中，质量问题最为突出，排名第一，其次是虚假广告。在质量问题中，最突出的是制动系统问题、车身附件和电气问题、变速器问题和发动机问题。制动系统问题的比例高达44.9%，而其他问题的比例超过10%。新能源汽车消费者权益保护的民意高于汽油汽车。报告显示，与“新能源汽车”相关的消费者维权舆情数据有12.8万条，与“燃油车”相关的舆情数据有5.2万条。报告指出，在国产品牌新能源汽车中，报告最常见的问题是质量问题，占54.75%；其次是虚假广告，占比32.26%；服务问题和延迟交付问题分别占7.4%和5.59%。在质量问题方面，制动问题占32.26%，其次是车辆配件和电气问题，占13.46%，电池问题占3.84%，其余占比不到3%。各大品牌燃油车维权舆论反映的问题涉及质量问题、虚假广告、服务问题、延迟交付四个方面。其中，质量问题最为常见，占比90.11%，其次是服务问题和虚假广告，分别占比4.89%和4.83%，延迟交付的比例最低。在质量问题方面，变速箱问题、车身附件和电气问题以及发动机问题是主要方面，占比超过25%。此外，服务问题中变相收费、未解决问题、服务态度差、合同问题和人员技术问题的分布较为均匀，分别占0.53%、1.49%、1.48%、0.71%和0.67%。总体而言，质量问题的公众意见最高。无论是传统燃油汽车，还是近年来快速发展的新能源汽车，质量问题仍然是汽车消费权保护中的一个突出问题。传统燃油汽车在发动机、变速箱、车身附件和电气部件等方面仍存在频繁故障，成为维权的主要方面；

受2021 4月特斯拉刹车失灵事件的影响，新能源汽车在所有新能源品牌中获得了对刹车系统相关权利保护的高度舆论，车身附件和电器问题也被多次报道。还有一些问题正呈现出频繁发生的趋势。例如，虚假广告的问题十分突出。报告显示，电池标签，尤其是以新能源汽车为代表的电池标签，在推广高续航里程和从事性和误导性消费者行为方面是不现实的。售后服务方面有很多争议。汽车售后服务一直是消费者投诉的热点，各种变相收费、推卸责任、服务态度差、售后服务不及时等问题给消费者带来了很大困扰。此外，由于全球芯片短缺，新能源汽车交付延迟的情况时有发生，尤其是在汽车市场。这些问题不仅损害了消费者的合法权益，也影响了汽车行业的健康发展，应该引起足够的重视， “报告指出。为什么由于行业规范不成熟和监管处罚力度加大，与汽车消费维权相关的舆论问题如此之多？报告认为，首先，一些制造商盲目追求眼前利益，故意控制成本，并造成质量差等问题，影响消费者的驾驶体验对其人身和财产安全的安全隐患。其次，汽车是复杂的工业产品，消费者投诉的质量问题主要集中在发动机、变速箱、续航里程、制动系统等方面。这些问题非常专业，很难提供证据。对于普通消费者来说，通常很难提供证据来保护他们的权利。第三，一些车型，特别是新能源汽车的行业标准不够成熟。与传统燃油汽车相比，新能源汽车正处于发展阶段，技术和行业标准尚不成熟。相关政策也在逐步完善中，一些技术指标和检测方法尚未形成共识。一旦出现问题，就很难获得有效的证据和承认。因此，这给消费者提出投诉和保护他们的权利带来了重大困难。此外，监管和处罚力度还需要进一步加强。经过近十年汽车市场的快速发展，国家出台了一系列法律法规，形成了较为完善的法律法规体系。总体而言，与汽车市场相关的法律体系是完整的，边界相对清晰。关键是监管和处罚力度不够，导致一些违法或有害行为没有得到及时有效的处理，客观上纵容了一些失信违法经营行为。值得注意的是，2022年1月1日，新修订的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》正式实施。汽车制造商的责任和义务进一步明确，消费者权益保护进一步加强。汽车制造商，特别是新能源汽车制造商，需要诚信守法经营，为消费者提供优质的汽车产品和服务，自觉维护消费者合法权益，促进汽车消费市场健康发展， ”陈印江说。报告提出，汽车制造商应提高责任感和安全意识。汽车产品关系到消费者的人身和财产安全。制造商必须高度重视汽车产品的质量问题，确保生产和销售的汽车产品符合保障人身安全的要求nd财产安全，并有效提醒消费者注意事项和安全风险。新能源汽车生产企业应如实告知消费者实际续航里程、充电速度及影响因素，避免日后发生纠纷。汽车销售公司应诚信对待消费者，不强制捆绑销售，不做虚假广告，诚信履行承诺，防止欺凌、和非法收费。陈印江建议……

有关部门加强对消费者反映的汽车销售领域变相涨价、隐性收费、强制搭售、虚假广告、车辆安全等突出问题的监管，采取有效措施保障市场秩序，打击违法违规行为；引导和规范新能源汽车产业发展，推动电池技术及配套设施不断完善，定期开展安全隐患排查，更好地保护消费者合法权益。此外，消费者还应增强自我保护意识。“消费者应注意留存购车、维修等相关凭证，特别注意商家关于返还购车保证金、保险金等的口头承诺，注意留存保证金或存单，必要时记录商家的口头承诺情况，积极争取签订纸质保证金或存款返还协议。积极学习汽车消费，仔细阅读车辆说明书，了解三包范围和易损件请详细了解保修期。培养良好的驾驶习惯，定期维护和保养车辆，只有了解车辆，才能在发生纠纷时更好地维权陈银江说---结束---编辑|杨顺兴审核|刘慧春发布|刘大平来源|法制日报电话|010-84640532了解更多信息，请关注《产品可靠性报告》官方公众号。本文首发于微信公众号：《产品可靠性报告》。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

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