豪华品牌高性能汽车首先想到的是奥迪RS、梅赛德斯AMG还是宝马的M POWER？今天我们要说的是全新的宝马M4，它被认为是豪华性能车最享受的驾驶体验。
外貌
全新的宝马M4采用了宝马最新的设计语言，新的格栅一直备受争议，但实际的汽车确实比图片更舒适。发动机罩的棱角分明的设计绝对不仅仅是为了外观，而是为了风道的目的。侧面看起来很简单，没有太多装饰，但碳陶瓷制动盘和金色的六活塞卡钳表明这不是一个令人愉快的家伙。尾部夸张的碳纤维扩散器和两侧的排气系统始终显示出性能。
内部
宝马的内饰布局大家仍然很熟悉，但大量的碳纤维装饰板给视觉带来了强烈的动感。一体式碳纤维座椅，虽然很硬，但具有出色的包裹性和支撑性，因此长时间驾驶不会感到疲劳。
动态
搭载全新3.0T S58直列6缸双涡轮增压发动机，拥有510马力，峰值扭矩650N·m，0-100km/h加速仅需3.5秒。与8AT变速箱相匹配，与带变速箱的F82相比，它确实有更平稳的换档动作，但降档性能显然不如上一代的双离合器那么激进。
悬架的软硬可以根据个人喜好进行调整，但即使处于舒适模式，G82悬架仍然过于坚硬，不适合日常使用。如果调整到最难的位置，它将为您提供路面上的所有信息。当然，作为一款性能车，这无疑是它的优势所在。转弯可以说是指无论你走到哪里，都能在车尾没有任何阻力的情况下击球。方向盘比F82稍轻，但这仅限于与F82相比。
G82最大的变化是增加了四轮驱动系统，这已经成为许多人的瓶颈。然而，许多人不知道，M4四驱和两轮驱动可以根据个人需求进行切换，并且可以调节发动机牵引力。事实上，增加四轮驱动只是为了让更多没有先进驾驶技术的人体验宝马的驾驶乐趣。它的漂移模式和赛道模式也可以让有一定驾驶技能的人愉快地驾驶。赛道模式可以关闭所有电子系统，让您享受最纯粹的驾驶乐趣。在目前的市场环境下，只有宝马能够做到这一点。
通过全新一代宝马M4可以看出，宝马的新产品正在紧跟市场需求，但在M系列车型中，我们仍然感受到宝马对性能和操控的追求。
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