买车也追涨杀跌，3月新势力“厂均破万”

在经历了2月份的汽车销售淡季后，新车制造商3月份的交付量出现了“V型”反转，几乎都超过了1万辆。从结果发布的时间来看，这次零跑确实领先，而且很早就披露其交付量首次突破1万。3月，零跑累计交付新车10059辆，环比增长193%，月交付量连续12个月同比增长超过200%。2022年第一季度，该公司共交付2.16万辆汽车，同比增长410%。无论是在数量还是增长速度上，它都为准备IPO的零跑注入了一针强心针。第二季度，零跑还将推出基于C平台的纯电动中大型轿车零跑C01，并将于第三季度开始交付。

至于新动力车企2022年交付量的变化和3月的销量领先，则是新动力销量最高的小鹏汽车（09868）。香港）。小鹏汽车3月份的交付量达到1.54万辆，同比增长202%，环比增长148%。其中，实力强劲的车型小鹏P7共售出9183辆。小鹏一季度的总交付量为3.45万辆，同比增长159%。在小鹏上次财务报告会上，公司高管表示，小鹏汽车月底和3月上半月的新订单迅速反弹，接近2021 12月的旺季水平，并将在今年未来推出新型G9。但由于疫情和供应链的影响，小鹏汽车的交付周期更长。小鹏表示，将加强电池供应链，努力缩短供应速度。销量排名第二的是《战神》，3月交付量1.2万辆，同比增长270%；其中，Nezha V系列累计交付8122辆，有望连续6个月成为造车新势力中纯电动suv的销量冠军；第一季度累计交付量超过3万辆，同比增长305%。理想汽车也依赖于SUV的销售。3月，理想汽车交付了1.1万辆理想ONE，同比增长125.2%。一季度共交付3.17万辆，同比增长152.1%。理想ONE累计交付15.58万辆。然而，理想汽车联合创始人兼总裁沈亚男表示，由于长三角疫情的影响，一些零部件供不应求，这影响了生产。我们正在采取更多措施来确保零部件供应，尽可能确保生产，并缩短ONE用户预订汽车的等待时间。在交付量回升的同时，理想最重要的是将于4月发布的新款车型理想L9。预计售价在45万至50万元之间，高端车型或将为理想汽车带来新的增长空间。2022年3月，NIO交付了9985辆汽车，同比增长37.6%。交付包括9822辆高级智能电动SUV，包括1726辆ES85064 ES6和3032 EC6，以及将于3月28日交付的全新旗舰高级智能电动轿车163 ET7。2022年第一季度，NIO累计交付2.58万辆，创下季度新高，同比增长28.5%。截至2022年3月31日，NIO的累计交付量已达19.28万辆。2022年5月下旬，该公司计划推出搭载最新数字座舱硬件的2022款NIO ES8、ES6和EC6车型，并为现有用户推出数字座舱升级计划。与此同时，该公司新推出的搭载NIO Technology 2.0（NT2）的中大型五座SUV NIO ES7也将首次亮相。值得一提的是，3月下旬车企集体涨价可能也是影响销量的重要原因之一。在指定的涨价时间线之前，各家车企都收到了一些“冲刺”订单，有些车型甚至很受欢迎，可以用来展览。NIO在价格飙升期间选择不涨价，错过了这一冲刺期。与此同时，由于NIO正在进行产品升级，即使是计划购买汽车的用户也会优先考虑新车型。新车一旦交付，预计交付量还会增加。

标签：小鹏蔚来理想汽车理想ONE合创

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