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蓝皮书指“大车”比“小车”更安全

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时间:1900/1/1 0:00:00

4月8日,在8日举行的2022汽车评价国际峰会暨C-NCAP年会上,中国汽车技术研究中心股份有限公司。,中国汽车技术研究中心发布的有限公司(以下简称“中国汽车评价蓝皮书(2018-2021)”(以下简称蓝皮书)显示,中国汽车安全性能逐年稳步提高,C-NCAP测试车型的年均综合得分率从2018年的75.9%提高到2021的89.1%。就车型而言,蓝皮书显示,从综合评分率来看,中大型轿车在安全性方面优于紧凑型轿车,中大型SUV优于紧凑型SUV。在综合评分率榜单中,中大型SUV和中大型轿车分别排名第一和第二,评分率分别为88.7%和88.4%,而小型SUV排名最后,评分率仅为65.7%。从品牌来看,在获得五星评价的车型中,中国自主品牌的比例在过去12年中从12%上升到76%,总体呈稳步上升趋势。同时,蓝皮书指出,基于历史数据,国产品牌追求合资品牌的趋势表明,在被动安全方面,国产品牌与合资品牌的差距正在不断缩小。从燃料动力汽车和新能源汽车的对比来看,蓝皮书指出,在智能化领域,电动汽车拥有更好的智能载体和平台,车主甚至可以像操作手机一样驾驶新能源汽车。一些新能源汽车还配备了辅助驾驶和全景自动泊车等高端智能功能,而在C-NCAP中专注于主动安全,新能源汽车表现出了显著的优势。(中新经纬APP)

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