根据上海市卫生委员会4月1日的报告,经济观察网记者周菊于2022年3月31日0:00至24:00,当地新增358例新冠肺炎确诊病例和4144例无症状感染,其中20例在此之前为无症状感染,在隔离管控中发现8例确诊病例和3710例无症状感染者,其余在相关风险人群筛查中发现。新增7例输入性新冠肺炎确诊病例和1例无症状感染者,均在闭环控制中发现。受本轮新冠肺炎疫情的影响,上海许多汽车企业的生产节奏被打乱。为了确保产品开发和交付的进度,车企已经开始寻找各种方法来弥补减产造成的损失。位于上海浦东的智己汽车就是其中之一。自3月28日起,该企业所在地被列为首批疫情封锁管理区。我们确实受到了一些与工作相关的因素的影响,我们的工作园区至今仍处于关闭状态, ”智己汽车联席首席执行官刘涛3月30日在接受经济观察网等媒体记者采访时表示,为了保证产品开发进度,智己汽车团队甚至将酒店会议室临时改建为办公室。例如,我们目前正在开发的智能驾驶团队就面临着巨大的进度压力。它被分为大约4个小组,分布在上海的四家不同的酒店。酒店的临时会议室已被改建为办公室,所有设备也已搬迁。汽车也在酒店的地下室不断进行联合调试和测试,因为时间对我们来说非常紧迫,”刘涛表示,智己汽车是上汽集团旗下的高端新能源品牌(600104)。今年3月29日,智己汽车正式公布了其首款量产车型智己L7 Pro的售价。随着天使轮用户和A轮用户的锁定订单,智己汽车即将交付。作为首款产品,智己L7的交付具有重要意义。据悉,智己汽车工厂已提前安排员工留在工厂,以确保生产。临港工厂最近几天没有停产,智己L7车型的生产、线下交付和测试都在正常如期进行, ”刘涛说。据报道,为了确保生产,其他汽车公司也安排员工在工厂内进行闭环生产。上汽大众有限公司销售和营销副总经理、上汽大众有限公司总经理于敬民在最近的一次媒体采访中表示,上汽大众约8000至9000名员工lkswagen安亭工厂关闭,进行闭环生产。上海除了智己汽车等“上汽系”企业外,还有特斯拉、威马汽车、蔚来汽车等整车企业也受到了不同程度的疫情影响。有报道称,特斯拉和上汽大众在上海的工厂已经宣布停产。特斯拉是第一家被公开报道因疫情影响而停产的汽车公司。3月28日,外媒援引知情人士的话称,由于上海防疫政策的影响,特斯拉计划本周暂停其上海超级工厂的生产活动,为期4天,并已通知工人和供应商。据最新消息,大众汽车集团发言人3月31日表示,由于疫情期间零部件采购困难,该公司与上汽集团共同运营的上海工厂将从周四开始部分关闭。然而,没有提供进一步的细节,包括何时可以恢复生产,或者哪些零件和型号受到了特别的影响。值得注意的是,受疫情影响的不仅是整车公司,还有一些零部件公司。据透露,3月29日,汽车零部件制造商安博福通知上海一家工厂的工人待在家里,该工厂为特斯拉和上汽通用汽车供货。安博福的发言人拒绝就工厂停产一事发表评论,但表示公司正在实施政府防疫措施,客户生产不会受到影响。……
恩博福是中国最大的汽车线束供应商,在上海嘉定区拥有多个生产基地。它是特斯拉、一汽-大众、上汽集团、福特、丰田等汽车制造商的重要线束供应商。它为中国几乎所有的汽车制造商供货。这意味着,如果安博福继续经营下去,全国各地的汽车制造商可能会面临线束供应问题。除了安博福,上海还有无数其他各种规模的汽车零部件生产企业。除上海外,吉林长春也是疫情重灾区,位于长春的一汽集团此前已宣布停产。一汽集团总部位于吉林省长春市。它拥有红旗、奔腾、解放等自主品牌,以及大众、奥迪和丰田等合资品牌。其中许多品牌都在长春建立了汽车工厂。先前长春市工业和信息化局发布的一份题为《为配合省市疫情防控大局,一汽集团决定自3月13日起停产》的文件称,一汽集团已决定安排长春五大整车厂全部计划停产,初步计划暂停生产至16日。根据最新消息,一汽集团相关整车工厂尚未全面恢复生产。
近日,有车友爆料称,在比亚迪DMP车型的车机上,出现了一个“游戏中心”的APP,图标是一个方向盘手柄。
1900/1/1 0:00:004月1日,新款比亚迪唐EV在广州开启了静态品鉴,这款新车也得以正式亮相。
1900/1/1 0:00:00近日,有海外媒体曝光了一组全新一代凯迪拉克CT6的谍照。目前现款CT6在北美市场已经退市,所以,全新一代凯迪拉克CT6很有可能是专门为中国市场打造的最后一代燃油版车型。
1900/1/1 0:00:004月1日,主流造车新势力陆续公布了3月份销量,整体来看,虽然新能源车市迎来新的一波涨价潮,但从销量数据来看,涨价暂未对销量产生明显影响,甚至起到了一些促进作用。零跑、哪吒均收获月史最高销量佳绩。
1900/1/1 0:00:00岚图汽车作为东风汽车600006旗下的高端汽车品牌,自从首款新车岚图FREE上市以来,也迎来了比较好的市场反响。
1900/1/1 0:00:00中华网财经讯,4月6日,本田中国发布2022年3月终端汽车销量,2022年3月本田在中国的终端汽车销量为101061辆,受新冠疫情及零部件供应紧张的影响,比上年同期下降332。
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