美国东部时间4月20日,特斯拉公布了2022年第一季度财务报告。尽管面临供应链瓶颈和关键原材料价格上涨等威胁,但该公司第一季度的收入和利润明显超出了市场预期。财报显示,特斯拉一季度营收同比增长81%,其中汽车业务收入同比增长87%。此外,特斯拉汽车的毛利率也达到了32.9%,创下历史新高,是通用汽车和福特等竞争对手的两倍多。特斯拉的出色表现当然让许多投资者感到放心,但烧油开花的势头可能不会持续太久,华尔街再次泼了一盆冷水。特斯拉出色的财务报告导致其股价在周四上涨了近9%,原因是成本增加。至少有五位分析师上调了对特斯拉的目标股价预期,但也发出了警告。他们认为,柏林和得克萨斯工厂生产后,成本将增加,并逐渐从研发费用中扣除,作为生产成本的一部分,这将给未来几个月的利润率带来压力。尽管利润率令人印象深刻,但有些人担心利润率可能会达到峰值, ”旨在对华尔街分析师进行排名的TipRanks公司市场研究主管Gillespie表示。尽管特斯拉已经提高了价格,以应对未来6至12个月潜在的成本上升,但大宗商品价格上涨的趋势可能会更大,侵蚀其利润率年,具有显著的可变性和产生更高生产成本的可能性更大。这也是分析师对特斯拉利润率受到挤压的一个重要考虑。Hargreaves Lansdown的分析师霍伊表示:“Titus的利润最终取决于生产线上有多少辆车开始生产。”“这使得销售损失成为该集团利润率的最大基本风险之一。尽管消费者面临更高的价格,需求仍然强劲,但负担能力始终是一个需要考虑的重要因素。”。“特斯拉在公布财报时也对生产风险发出了警告。在致股东的一封信中,特斯拉表示,由于供应链成为主要限制因素,该工厂几个季度以来一直在低于最大产能的情况下运营,这种情况可能会持续到2022年底。但马斯克和特斯拉首席财务官柯克霍恩(Kirkhorn)在财报电话会议上表示,该公司仍有信心从2021起实现至少50%的交付增长。许多投资者也相信特斯拉的前景,因为与其他减产或停产的汽车公司相比,特斯拉表现出了更强的韧性。就在今天,本田宣布将在5月初将国内产量减少50%。Great Hill Capital的投资者Hayes表示,“如果利润率下降,我会感到惊讶,因为它们只会变得更好。投资工厂会产生一些成本,但产量也会增加。”
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1900/1/1 0:00:00小摩发布研究报告称,将广汽集团601238评级由“中性”升至“增持”,并上调今明两年盈利预测14至15,目标价由79港元上调至9港元,认为公司在代工商中为该行首选。
1900/1/1 0:00:004月22日消息针对中概股被列入“预摘牌名单”一事,理想汽车回应表示,被纳入不等同于美国退市,根据相关法规企业如果连续三年未向美国开放审计底稿才会被限制美股交易。
1900/1/1 0:00:00中新经纬4月24日电24日,“中汽协会数据”微信公众号发布乘用车销售情况简析,3月中国品牌乘用车销售904万辆,同比增长215。
1900/1/1 0:00:00新浪科技讯北京时间4月22日早间消息,据报道,作为其收购Twitter公司尝试的一部分,埃隆马斯克成立了三家控股公司,这可能为其提供了一条将其所有商业企业置于单一母公司之下的道路。
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