这两天,一个爆炸性的消息突然出现,恒驰5开始预售,10小时内盲目订购超过5万辆。我迅速查看了官方信息,确认这是一个谣言。官方没有证实,但也没有否认。不难看出,恒大汽车正在为6月份推出恒驰5制造话题。说白了,这个消息是故意发布的,所以我不得不对这个营销策略说几句话。
盲目订购50000台是什么概念?当时特斯拉Model S盲目订购了多少辆?你应该知道,Model S在当时是一款颠覆性的产品,就像手机市场上的苹果手机一样。理想ONE当时盲目订购了多少辆车?你应该知道,这是一辆由最了解中国汽车市场的人制造的汽车。在过去,NIO ES8有多少盲目订单?你应该知道,这就是NIO,被称为中国特斯拉。如果你认为我刚才提到的三个品牌距离太远,那么看看最近比亚迪(002594)Seal盲订单2天,订单刚刚超过3万。需要注意的是,比亚迪现在是中国新能源(600617)汽车市场的领导者,不仅有声誉,还有技术。刀片电池、DM-i混合动力技术已经征服了许多挑剔的国内消费者,只有3万份订单。我上面提到的四个品牌在最初推出期间的总和不如恒驰5的10小时盲购。
如果这背后还没有概念的话,那么我们来谈谈发生在我们周围的月销量。3月份,在互联网上流行的宏光MINIEV车型只有4.1万辆,而深受国内消费者喜爱的日产轩逸车型只有3万辆。特斯拉Model Y和比亚迪宋的SUV销量分别为39000辆和26723辆。我们先不谈汽车制造业的其他新势力,因为在恒驰的5万份订单面前,他们不值一提。
事实上,无论是营销策略还是美好愿望,发布关于恒驰5即将上市的如此不可靠的消息,都会对恒驰汽车品牌产生负面影响。当然,这个数据也可能是真实的,比如被内部员工订购,恒大也没有采用“全款购房,高回报”的方式。当然,也有一种可能性,即每个债权人将发行30辆车,50辆恒驰5辆车来抵消债务,最终被纳入盲订单。
事实上,无论目的是什么,过度营销都是不对的。作为一家汽车公司,首先要考虑的是为消费者提供全面稳定的优质汽车。比亚迪、小鹏、蔚来、理想、零跑、Nezha的销售都不是基于假新闻或猜测。他们都依靠卓越的产品力赢得今天的销量,我希望恒驰汽车能够稳步采取每一步措施,使其产品更具竞争力,届时销量自然会有所提高。
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