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行业首个!宇通发布“超基因价值链”聚焦客车全生命周期价值升级

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时间:1900/1/1 0:00:00

从数百年前的公共马车到未来的自动驾驶汽车,对个人来说最重要的交通工具是什么?未来的乘用车将按照什么标准生产?如何确保公交车能够创造更大的价值?5月10日,也就是第六个中国品牌日,乘用车行业代表企业宇通客车(600066)召开线上新闻发布会,发布了一个基于乘用车全生命周期价值升级的新事物——“超基因价值链”,或许可以给出答案。

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“超级基因价值链”是宇通在客车行业系统化、平台化发展的背景下推出的行业首个以价值链为核心的价值体系。旨在积极应对用户需求和出行环境的变化,推动公交行业转型升级,促进公共交通健康可持续发展,展示宇通在客户全生命周期为客户创造更大价值的坚定立场。作为乘用车行业的第一家,宇通发布了“超级基因价值链”。什么是“超级基因价值链”?宇通客车技术副总监李高鹏在发布会上解释说,这是宇通秉承“电动化、智能化、高端化、国际化”的发展战略,以客户为中心,采用“直销、直融资、直服务”的发展模式,打造的价值体系。他表示,这可以理解为“好巴士的标准和使命”,从洞察需求到研发设计,从车辆材料选择到生产制造,从质量验证到售后服务,一路走来,每一步都在精益求精,追求极致。

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“超基因价值链”的主要核心模块之一是“高级研发”。由于不同地区的环境不同,对公交车的实际需求往往不同。在2008年之前的客运市场上,一些客车存在车架和车架开裂的问题。原因是当时乘用车行业的路况数据信息不完整,导致车辆和路况不匹配。为了解决这一行业挑战,宇通每年在全国范围内进行典型路况信息采集,形成路线图。宇通基于最大的自建行业数据库,提前了解用户需求,提供超出预期的优秀产品,并依托强大的研发能力和设计标准,确保产品“领先于他人”。

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目前,宇通的路谱数据已经实现了行业领先的广度和深度。在数据广度上,覆盖全国32个省级行政区,实测道路光谱超过30万公里,可实现30天内完成100万公里厂区道路模拟实验。从数据深度来看,自然环境和城市路况信息以5年平均值为基础,分为六个维度,包括温度、湿度、高度、坡度、灰尘水平和腐蚀水平,从漠河的-40℃到吐鲁番的50℃;从相对湿度只有28%的青海到湿度超过90%的海南;从海拔刚刚上升的三沙岛,到海拔5200米的珠穆朗玛峰大本营;从最大坡度小于5°的平原城市到坡度大于15°的重庆山区城市;从没有灰尘的三亚到灰尘排名第一的包头;

从低腐蚀的兰州到高腐蚀的广州,实现了环境数据的全覆盖。在“超基因价值链”体系下,宇通依托这些数据,以“模块化”的形式为用户匹配更适合的场景,结合更适合的乘用车,实现“比用户更了解用户”。“先进研发”的背后,是宇通公司大量研发投入的支持。据公开信息显示,2021宇通客车研发费用达到15.6亿元,在行业内处于较高水平。目前,拥有7个国家级和10个省级研发平台,1999项专利和著作权,并多次承担国家级研究项目。为什么聚集乘用车全生命周期价值的五大核心模块,将全新的价值链命名为“超级基因”?李高鹏介绍,超基因价值链将乘用车视为一个生命体,因为基因作为生命的基本单位,对物种的起源和发展有着深远的影响。以“超级基因”命名,不仅是宇通对这一价值链体系演变的期待,也希望它能为整个公交行业的发展提供动力。随着经济发展、用户需求和出行结构的快速变化,公共交通行业正面临着前所未有的巨大冲击。全球客车行业也从单一的技术和产品竞争转向系统化、平台化的竞争。那么,如何在激烈的市场竞争中进行价值聚合,在技术、服务、金融等方面为用户提供更好的服务呢?如何将企业的发展积累融入时代,探索能够持续引领产业升级的标准和模式,并用它们共同创造一条绿色可持续发展的道路?作为乘用车行业的领导者,宇通坚持以客户为中心的价值创造,并基于价值链体系的优势提供自己的答案。

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除了“先进的研发”,在新闻发布会上,宇通“超级基因价值链”的其他四个核心模块也一一展示,即“严选材料、超级制造、全面严格的质量控制和一站式直接服务”“严选材料”意味着宇通在每一个零部件上都精益求精,不仅选择了100%的国内外一流供应商,而且建立了严格的准入制度,从源头上确保产品质量Super Manufacturing’代表宇通致力于标准化运营和精细化工艺,赋予产品细致的质感,以确保耐用性;“严格的质量控制”表明,宇通依靠先进的质量控制体系和严格的质量标准,不仅确保稳定的产品质量,而且要求在运营过程中表现优异;

“一站式直接服务”是宇通独创的服务模式,基于全面的服务网络和远程诊断等智能服务方式,消除了各方面的后顾之忧,带来了高收入的运营保障。

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五个核心模块相互补充,使车辆在整个生命周期中充满活力。“李高鹏表示,超基因价值链源于宇通几十年的发展,是宇通在绿色可持续发展道路上与客户、行业和社会合作的结晶。我们希望通过超基因价值为客户提供安全、舒适、可靠、美观、高效的产品和服务链条重建行业生态系统,帮助创收行业升级,交通行业的每一次变化都是满足人类出行需求的升级。随着市场环境的快速变化,面临新能源补贴下降和疫情等多重挑战,公共交通行业的压力急剧增加,行业可持续发展问题凸显。此次提出的“超基因价值链”,代表着宇通从最根本的层面对乘用车行业进行了一次极具颠覆性的转型,真正坚持以人为本的理念,为客户提供技术、服务甚至金融等全方位的解决方案,以及全生命周期的运营保障,帮助他们取得更大的成功。同时,宇通也希望通过这种新的价值体系更好地形成行业协同效应,帮助行业创造新的发展模式。

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据了解,宇通始终与国内知名大学、研究中心在产业布局上建立长期合作关系,不断打破国外技术垄断,打破行业间的各种壁垒。李高鹏在发布会上提到的激光切割项目,就其成功突破而言,是一个典型的技术突破。随着超能价值链的释放,宇通在产学研链上的资源将进一步整合,形成上下游产业链的协同效应,带动整个客车行业经济的健康发展。在新闻发布会上,世界公交联盟驻华代表、公共交通领域首席科学传播专家王健表示,从公共车厢到未来的自动驾驶汽车,拥有或不拥有交通工具对个人来说不再重要,出行服务才是最重要的。电动化、自动化和共享三大技术趋势将对交通行业乃至社会产生广泛而深远的影响。

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从公共马车到公交车,再到现在的自动驾驶时代,公共交通发展的每一次变化都将进一步丰富公众的出行体验,为行业和社会带来巨大的经济效益。宇通“超基因价值链”的提出,不仅有助于用户成功运营,带动产业发展,也完全符合当前可持续发展的理念,对行业内绿色低碳经济的发展起到了积极的示范作用。

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