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早干嘛去了?保时捷“减配门”解决方案姗姗来迟,车主:漏洞百出

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时间:1900/1/1 0:00:00

5月18日,保时捷中国公布了“保时捷电动转向柱调节问题解决方案”,表示对于之前承诺恢复电动转向柱调整功能的客户,将履行承诺,为相关功能提供免费恢复服务。这项服务将从2022年第三季度开始分批推出。对于最终未能恢复相关功能的客户,将提供统一的补偿计划。此外,保时捷将为所有受影响的客户提供一年的延长保修服务。

保时捷,Taycan

Porsche Taycan图像来源/网络违规。请联系我们。据悉,由于取消了免费更换电动转向柱,保时捷受到了车主的集体保护。今年4月,许多保时捷车主报告称,去年年中购车时,销售人员告知他们,由于芯片短缺,该车暂时减少为“手动转向柱”,未来将向车主免费升级“电动转向柱”。当时,保时捷还与车主就免费更换问题签署了相关协议。然而,今年3月,保时捷通知车主取消了免费更换电动转向柱的承诺,只使用了2300元的代金券作为补偿。据车主介绍,在4S店单独安装一个电子转向柱大约需要3万元,他们觉得自己被了,要求保时捷赔偿。因此,许多车主通过网络投诉等方式对保时捷发起了集体维权,但保时捷并未对上述情况作出回应。4月27日,一些车主涌入保时捷直播间,用礼物让“保时捷还我电动转向柱”等字样在直播间的屏幕上刷屏。4月30日,保时捷向中国车主发出道歉信,但没有提供相应的解决方案或赔偿计划。对于保时捷的做法,车主并不接受,认为保时捷敷衍了事,甚至有车主对保时捷提起诉讼。随着维权事件的加剧,5月14日,被认证为人民日报网评部官方微博账号(603000)的账号“人民日报评论”就保时捷减配一事发表了公开声明。该账号发布了一篇题为《保时捷放下:愚蠢,不可耻》的短评,称保时捷的道歉声明在解决不正确商品问题上缺乏诚意,在提车时单方面更改协议严重侵犯了消费者的知情权。应该兑现为车主免费升级“电动转向柱”的承诺。否则,这不仅是缺乏诚信,而且涉嫌虚假宣传。面对越来越多的消费者投诉,保时捷仅在道歉声明中表示,将对下次使用的千元代金券进行赔偿。这只是一场局,一点也不丢人。不尊重消费者的公司最终会为他们的傲慢付出代价

保时捷,Taycan

保时捷针对电动转向柱调节功能问题的解决方案:来源/官方。关于“保时捷电动转向柱调节功能问题解决方案”的最新官宣,5月18日,相关权利人告诉时代财经,他们目前不认可保时捷的解决方案。“他们为什么这么早就走了?”他们还认为保时捷仍在拖延,保时捷的公告只说安装将在第三季度开始,并没有告诉我们何时完成维修。可以理解为明年、后年甚至十年后都可以再次进行吗?“同时,在上述车主看来,保时捷的解决方案充满了模糊的模式和众多的漏洞,许多问题仍未解决。即使我们现在被告知可以修复,如果保时捷说他们没有零件,无法修复,它会像去年一样被取消,并用2300元的代金券补偿吗?此外他说:“能否归还汽车仍然悬而未决。”另一位车主认为,保时捷的声明只针对之前签署了“免费更换电动转向柱”的车主。“对于那些没有签署协议的车主……

提车后,保时捷不会提供更换电动转向柱吗?“值得注意的是,对于保时捷来说,中国市场的重要性不言而喻。根据保时捷官方数据,2021保时捷在全球交付了301915辆汽车,其中2021中国市场交付了95671辆汽车,同比增长8%,使其连续7年成为保时捷品牌全球最大的单一市场在中国市场对保时捷日益重要的背景下,如果电动转向柱事件处理不当,不排除会对保时捷的积极销售趋势产生一定影响,”一位业内人士告诉时代财经。时代财经将继续关注这一事件的未来走向。

标签:保时捷Taycan

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