你知道现在的中国汽车品牌有多强大吗？抢占全球市场真的不是梦，也许只是时间问题，因为几大国产品牌已经“开疆拓土”，势不可挡。
奇瑞
谈到海外市场，奇瑞绝对是一个“大人物”，2001年，奇瑞允许第一辆奇瑞汽车走出国门。2021，出口总额超过200万大关，从目前情况来看，2022年仍能保持较好的表现。此外，奇瑞还在芜湖、上海、欧洲、北美、中东、巴西等地建立了研发基地，以及10家海外工厂，还赢得了195万海外用户的美誉。
比亚迪
相比之下，比亚迪（002594）走的是另一条路，在整车出口之前，电池就已经进入欧洲市场探索。如今，英国、荷兰、日本等国的公交车基本上已经被比亚迪接管，成为欧洲最大的公交车供应商。随后，比亚迪整车出口，走“高端路线”，让国际友人摒弃了“廉价中国车”的标签。比亚迪汉系列在中国售价仅20多万元，在巴西售价75万元，在中亚售价44万元，极具吸引力。
长城
长城汽车也有一个出色的长期战略。先后在俄罗斯、泰国、印度等地设立了整车厂。2021 8月，该公司完成了对戴姆勒集团巴西工厂的收购。目前，长城汽车（601633）的车型已出口到全球170多个国家和地区，并继续向海外市场发力。与此同时，长城汽车也在欧洲设立了总部，为全面进入欧洲市场做准备。
吉利的
吉利的路线也非同寻常，收购沃尔沃首先让世界意识到了吉利的存在。随后，他收购了路特斯品牌，并成为梅赛德斯-奔驰的股东。从民用车到豪华车，再到超级跑车市场，可以说覆盖范围很广。目前，吉利在海外建立了227个销售和售后网点，仅4月份出口销量就达到17492辆。预计到2025年，该公司将出口60万辆汽车。
总结
疫情结束后，在海外看到国产品牌的汽车可能很常见。我们希望国产品牌能够继续发力，为海外市场提供一场“好戏”。
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