2015年8月16日,长城润滑油CTCC在广东国际赛道完成了第五场比赛。这场比赛多变的天气和复杂的赛道让比赛充满了惊喜。
在韩国首尔的最后一站之后,CTCC的第五站比赛来到了广东国际赛道。广东国际赛道(GIC)是一条F3级赛道,占地550英亩,全长2.82公里,有5个左转弯道和8个右转弯道。赛道各项指标均符合国际汽车运动联合会F3赛道标准。赛道的标准宽度为12-15米,发车直道和相邻两条弯道的宽度均为15米。最高设计速度约为250公里/小时。
广东国际赛车场于2009年12月正式开幕,曾多次举办CTCC赛事。在15日的资格赛中,突如其来的大雨迫使比赛中断。然而,雨水并没有使比赛降温,反而使第二天的比赛更加激烈。
排位赛结束时,突如其来的大雨迫使比赛中断。最终,量产组的杆位由广汽丰田雅力士(参数|询价)L致炫(参数|询)车队的陈虎平夺得,而超级组的杆位置则由汽车实力最强的东风本田车队的谢信哲夺得。在超级杯小组赛中,杰开队的王日升获得杆位。
大雨使排位赛提前结束,工作人员将车辆推到封闭区域。在16日的比赛中,大雨并没有带来一丝凉爽,但天气晴朗,最高气温达到32℃。在量产组的第一场比赛中,第一轮的竞争非常激烈。北京现代车队的孙超与广汽丰田雅日思致炫车队的夏雨相撞,导致夏雨的汽车侧翻,最终在缓冲区抛锚。
在第一次量产组比赛中,发生了多次车辆碰撞,竞争非常激烈。最终,第一轮量产车队的前三名分别由北京现代汽车集团的黄志航、北汽三宝汽车集团的黄若涵和广汽丰田雅日思致炫汽车集团的陈虎平夺得。第二轮由北京现代汽车队的张汉标、广汽丰田雅日思致炫汽车队的陈伟安和北汽三宝汽车队的朱欢夺得。
北京现代车队的张汉标获得了量产组第二轮的冠军。在随后的超级组中,东风本田的何伟权凭借思域(参数|询价)车的出色表现和稳定的性能夺得冠军,东风悦达起亚的张志强获得第二名,长安福特的何小乐获得第三名。
欧阳若曦在准备过线时,由于汽车出现故障而减速,被张志强超越。在超级杯小组赛中,杰开车队的王日升获得杆位,但由于一开始就越线,比赛委员会对他进行了通过维修区的处罚。尽管他一度追至第三名,但他还是冲出了赛道,遗憾地退出了比赛。最终,上海大众333车队的蒋腾义获得冠军,队友王睿获得亚军,第三名由北京瑞思明耀车队的梁欣荣获得。这也是北京瑞思明耀队本赛季首次参加比赛。
北京瑞思明耀队梁欣荣获得第三名,这是该队参赛以来首次登上领奖台。编辑点评:时隔近两个月,在韩国首尔举行的最后一场比赛之后,第一场比赛又回到了家乡,竞争如此激烈。多变的天气和接连发生的各种事故使这场比赛非常令人愉快。相关内容回顾:不仅混乱CTCC中国量产车队半程回顾
笔记
拼音 双语对照
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