5月30日，喜欢在各种平台上发言的马斯克表达了他对中国电动汽车的看法：
似乎很少有人意识到中国在可再生能源发电和电动汽车方面处于世界领先地位。无论你如何看待中国，这都是事实
似乎很少有人意识到中国在可再生能源发电和电动汽车方面处于世界领先地位。不管你怎么看待中国，这都是事实？？？？
诚然，尽管马斯克的言论有“彩虹屁”的成分，也有“商人”的套路，但必须承认，他所说的确实有一定的道理。
可再生能源发电目前还不是一个问题，让我们来谈谈电动汽车。
数据显示，4月中国新能源乘用车批发销量达到28万辆，同比增长50.1%；今年1-4月，新能源乘用车批发146.9万辆，同比增长119.0%。限购城市纯电动乘用车的市场渗透率从2019年的10%提高到2022年的24%，4月份无限购城市的渗透率也提高到23%。
插电式混合动力车型的渗透率也在稳步提高。2021，全国插电式混合动力汽车市场也达到了6%的近期高点，今年4月，插电式复合动力汽车的市场份额达到了11%。
可以说，中国新能源汽车消费市场已经逐渐从政策导向转向需求导向。随着越来越多优秀的国产电动汽车的出现，新能源汽车的市场份额将继续逐步提高，这也有利于提高电动汽车的保值率。
问题是，你计划在不久的将来购买电动汽车还是插电式混合动力车型？
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