杀手锏来了！第十代思域开启无敌模式！

根据可靠消息，第十代思域（参数|询价）终于要登陆中国市场了。而且，随着海外信息的逐渐披露，你可能也会惊讶地发现，第十代思域在外观、内饰、动力、配置等方面都达到了前所未有的实力水平。面对同行模式的领导力，这是显而易见的。

“思域的第10代海外版当然不是编辑对自己说的。”，对于第十代思域冗长而详细的评价，海外媒体早就给了消费者答案：“新款思域车身较低，整体设计看起来非常不错。搭配全新设计的LED大灯和铝合金轮毂，在众多中级车型中脱颖而出。”-“汽车”“新款思域给人耳目一新的感觉，具有运动的新外观、更宽敞的内部空间、更大的动力、更好的燃油经济性和驾驶乐趣。“-美联社”为了更好地降低噪音，新款思域采用了新的车身密封技术，将车内空气泄漏减少了58%。此外，内置的隔音挡风玻璃和三重密封门显著降低了被本田各汽车系列批评的风噪。此外，得益于全新的Fastback风格设计和思域车系首次使用的全封闭车底，第十代思域的空气动力学效率提高了12%。" 。

笔记

拼音 双语对照”——“如果《美国消费者报告》的上述评价只是一瞥，那么著名的《凯利蓝皮书》将第十代思域列为“2016年最有价值车型”更具说服力。“。至于第十代思域有多强大，让我们花更多的时间来分析它。”同一个“T”有不同的优势，TURBO会教你一些非凡的东西。从某种程度上说，奠定第十代思域非凡地位的第一件事就是新的动力系统，VTEC TURBO 1.5T涡轮增压发动机。作为本田技术研究公司今年早些时候发布的最新两项动力总成技术之一，该发动机积极集成了“双进排气VTC”“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”三大技术特征，真正实现了非凡的动力体验。

从海外试驾媒体获得的信息显示，这款1.5T发动机通过双进排气VTC优化配气正时，有效减少了泵空气损失，使排气更加彻底高效，提高了发动机低速响应能力；同时，通过冷却油室活塞、加注钠阀、自主研发的气缸盖高效冷却等技术改进爆震。进气歧管的设计还与活塞顶的结构相协调，实现了混合气在燃烧室内的高翻滚状态，从而提高了混合气的混合度，确保了混合气充分燃烧，有效提高了燃油经济性，并实现了符合欧6标准的环境性能。本田的涡轮增压与其他品牌有什么区别？

首先，第十代思域海外版的涡轮增压动力输出在欧洲普遍较低。例如，1.4T转速的最大功率为110kW，而峰值扭矩转速仅为1750rpm至3000rpm，无法充分体验涡轮增压带来的愉悦感；

笔记

拼音 双语对照其次，第十代思域选择了本田新一代CVT无级变速器，确保了同级车型中综合油耗最低的设计。这种设计不仅美观，而且有助于降低车辆的风阻系数和风噪。同时，它具有较低的倾角，也具有较强的阻力和稳定性。

第10代思域海外版似乎能够在前脸上找到一些讴歌的影子。进气格栅采用大面积镀铬亮条装饰，与大灯上方的镀铬条相连，形成一个整体。大灯采用全LED光源，在取消传统透镜后，LED光源的阵列排列使第十代思域看起来科技感十足。值得一提的是，第十代思域的设计非常符合勾股黄金比例，不仅提供了出色的视觉效果，还有效地帮助控制了风阻和油耗。

侧面细节方面，第十代思域海外版的腰线非常硬朗，延续了思域的运动风格，具有很强的底蕴。令人印象深刻的尾部造型对年轻人很有吸引力。尾灯不仅使用了LED光源，而且能见度很高，非常酷。此外，尾部的小扰流板增加了运动感。

第十代海外版思域的内饰造型也一如既往地延续了思域车型的科幻风格。中控台上布置了一个相当大的液晶显示屏，物理按钮的数量被完全压缩。值得一提的是，第十代思域取消了延续两代车型的分体式仪表盘，取而代之的是传统布局，而仪表盘内部有一个大尺寸液晶显示屏。

在配置方面，第十代思域海外版的表现令人惊叹。本田CONNECT智能制导互联系统可以兼容IOS和Android系统。至于减少碰撞损伤的LWC盲点信息监测、CMB预警制动系统、RDM车道偏离警告以及可以低速跟随车辆的新一代ACC主动巡航系统，据说还增加了。如果国产版的第十代思域配备了这些可以称为“跳过级”的配置，那么可以说，第十代思域足以秒杀同级车型。我相信，随着第十代思域上市步伐的加快，更多的信息将逐渐被披露。无论是外观、内饰、动力、配置等方面，同级最强的第十代思域都会书写出怎样的传奇，相信值得等待和观看！

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标签：思域本田速腾发现

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