梅赛德斯-奔驰GLC是世界上最受欢迎的高端中型SUV。2012年，它被更名为之前的GLK国产车，并率先推出3.0升V6车型。随后，它增加了2.0T车型以降低门槛，使其成为梅赛德斯-奔驰在国内市场当之无愧的销售责任。自上市以来，GLC共售出260万辆汽车，无疑是梅赛德斯-奔驰产品阵容中最重要的车型之一。
6月1日，第三代梅赛德斯-奔驰GLC SUV在全球首次亮相，成为历史上最具活力的梅赛德斯-奔驰家族SUV。在延续家族经典设计语言的同时，它展现了全新的外观。
全新的梅赛德斯-奔驰GLC和全新的C级一样，都来自MRA2平台。全新GLC提供了两种外观风格，并调整了车身比例，使车身长度增加了60.96毫米，轴距增加了15.24毫米。未来，国产车型可能会进一步延伸，以满足国内消费者的空间需求。
全新设计的大灯与格栅融为一体，可以选择智能数字大灯。AMG系列的格栅采用3D星形图案装饰，与豪华感和科技感相得益彰。车身的侧面变化更为明显，略微凸起的腰线取代了之前的平直线条。D柱的倾斜角度增加，再加上侧面突出的轮廓，营造出非常饱满有力的感觉。车轮有18英寸到20英寸的尺寸可供选择。
尾灯采用了与新C级相同的倒三角形设计，下保险杠可以清楚地区分PHEV和轻混版本。全新GLC的设计不仅结合了美学，还对车身进行了大幅优化，如底板、车轮和车轮扰流板、车顶扰流板等。阻力系数从上一代的0.31降低到0.29，设计中考虑了舒适性、静音性和空气动力学效率。
全新GLC的内饰设计与全新S级相似，配备12.3英寸液晶仪表盘和11.9英寸高清中控触摸屏。它还配备了第二代MBUX信息娱乐操作系统，智能家居功能可以远程控制家中的空调、照明和家用电器。全新的GLC SUV已转变为家庭的移动控制中心，该系统还支持OTA升级。未来，国产车型预计将进行更多的国产化调整。
动力方面，轻混车型由M254 2.0T发动机和48V ISG电机组成，最大输出分别为204马力和258马力。ISG电机提供额外的23马力和200牛顿米，与9速自动变速器相匹配。第二代ISG集成启动发电机技术在车辆启动时反应迅速，大大降低了启动过程中的抖动和噪音。全新GLC标配新一代4MATIC四轮驱动系统，可选装4.5度后轮转向。
插电式混合动力车型由一台2.0T发动机和一台电动机组成，最大输出功率为100千瓦和440牛米。纯电动模式WLTP配备了容量为31.2千瓦时的电池组，续航里程超过100公里，可以提供60千瓦直流和11千瓦交流充电模式。在60kW直流充电条件下，可在30分钟内实现完全充电。
今年前四个月，GLC的国内销量在所有SUV中排名第七，在BBA中排名第一。事实上，梅赛德斯-奔驰GLC一直在竞争产品中发挥着主导作用。与现款车型相比，新一代梅赛德斯-奔驰GLC在智能配置和动力水平上有了显著提升。在全新梅赛德斯-奔驰GLC换装之前，宝马X3和奥迪Q5L刚刚完成中期换装。可以是……
这有助于全新梅赛德斯-奔驰GLC在智能连接方面遥遥领先于竞争对手。这个时间点将使梅赛德斯-奔驰GLC获得更多消费者的关注。目前，国产GLC的上市日期尚未确定，但已经在进行路试。我们可能会在今年年底或明年年初与大家见面。在中国也有可能推出7座版本。
自2015年推出以来，GLC一直是梅赛德斯-奔驰在中国市场上最有实力的SUV。GLC凭借梅赛德斯-奔驰品牌卓越的安全配置、先进的辅助系统、非凡的能效性能和卓越的动力性能深受消费者喜爱，一路引领着中型豪华SUV细分市场的发展方向。
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