近日，长安汽车（000625）内部代码C589车型信息曝光，引来众多围观，这也是长安汽车最后一款燃油动力汽车。长安真的会停止销售燃油动力汽车吗？未来的道路是什么？
最后一辆燃油车怎么样？
C589是从逸动升级而来的，与逸动PLUS相比，车身尺寸有一定的增加。轴距已经增加到2750毫米，相信后排座椅将有充足的腿部空间。动力方面，将采用蓝鲸1.5T发动机，内部代码为NE15TG-AB，最大功率为120kW，与现款车型相比略有提升，最大扭矩为250N·m，匹配7速双离合变速箱。目前，车内没有任何信息曝光，外界猜测氛围和配置永远不会低。毕竟，它是最后一款燃油动力汽车，给人留下了美好的印象。
已经计划停止生产燃油车
早在2017年，长安汽车就启动了“香格里拉计划”，未来8年长安汽车将在新能源领域投资1000亿元。到2025年，它将完全停止销售传统燃油汽车。注意，这不是停止研发，而是直接停止销售！
从混合动力转型
长安iDD混合动力系统的纯电动续航里程可达130公里，可提供家用220V充电。1100公里的综合续航里程可以完全消除续航里程的焦虑。蓝鲸NE发动机可实现45%的最大热效率，智能电控系统在供油时具有40%以上的节油效果。尽管燃油动力汽车将正式停产，但仍有一个混合动力系统作为向全面电动化的过渡。
纯电继续发电
与宁德时代（300750）和华为合作开发CHN技术平台。来自宁德时代的三元锂电池、出色的HarmonyOS系统和先进的驾驶辅助计算平台可以实现400TOPS的总算力，目前最好的见证者是阿维塔11。
总结
长安正在按照计划有序发展，有投资、有技术，也有与行业领导者的合作。然而，目前产品线还不够全面。但按照长安目前的发展速度，到2025年有可能实现新能源产品的全面覆盖。
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