5月轿车销量排名出炉：德系“反攻” 比亚迪汉强势崛起

刚刚过去的5月，国内市场狭义乘用车销量达到135.4万辆，同比下降16.9%，环比4月的104.3万辆增长29.7%。其中，轿车细分市场5月销量为70.2万辆，同比下降11.8%，环比4月的52.7万辆增长33.2%。

纵观5月份的轿车市场，已经发生了重大变化。首先，宏光MINI和轩逸的位置再次互换，宏光MINI获得了销量冠军；其次，比亚迪（002594）汉的月销量出乎意料地超过了前所未有的近2.4万辆，这对中国品牌轿车来说是前所未有的，比亚迪秦只能排在第五位；再次，新朗逸、新宝来、卡罗拉、速腾、凯美瑞、迈腾、雅阁、雷凌等上榜常客保持强势。此外，宝马5系、宝马3系、梅赛德斯-奔驰C级等豪华轿车都榜上有名，显示出强大的消费实力。然而，长安逸动和吉利帝豪等独立轿车并未出现在榜单上。

让我们快速了解一下具体情况！

TOP 1：宏光MINI

5月销量：29169辆

随着众多新车型的推出，宏光MINI再次成功夺得销量冠军。5月，宏光MINI的销量为29169辆，同比下降1.8%，与4月的24908辆相比增长17.1%，排名第一。

宏光MINI车身紧凑，停车方便，车辆成本非常低。你可以在这个价位买一辆踏板车，你还需要什么自行车？但这款车也有一些缺点，比如充电慢、空间有限、配置低。考虑到它的价格，它仍然很香。

凭借其前卫的配色方案、独特的设计和极高的性价比，宏光MINIEV已成为许多女性用户的首选车型，使通勤、接送儿童和购物更加方便。

如何征服男性用户？上汽通用五菱最近推出了宏光MINIEV GAMEBOY。继宏光MINIEV俘获众多“女孩”的芳心之后，这款“街头霸王”的到来将吸引更多“潮流年轻人”。

TOP 2：日产轩逸

5月销量：26592辆

面对比亚迪的猛烈进攻，日产轩逸依然坚守阵地。5月，轩逸销量达到26592辆，同比下降30.7%，较4月的26122辆略有增长，排名第二。

为什么日产轩逸一直卖得很好？一个原因是，新老轩逸一直都是一起卖的，尤其是经典轩逸，配置更低，价格优惠更大。CVT低端车型只需10万元以上即可落地，对于预算在10万元左右的消费者来说，这并不是很有诱惑力。

其次，日产轩逸空间大，舒适性好，符合紧凑型轿车的优秀特点。单就空间而言，与卡罗拉、雷凌、朗逸相比，轩逸在同级车型中更为出众。

此外，轩逸的燃油经济性特别好。其1.6升自然吸气发动机和CVT变速箱的经典动力组合在油耗表现上尤为突出。而油耗是当今消费者购车时必须考虑的一个重要因素。

前三名：拜迪汉

5月销量：23934辆

比亚迪汉自上市以来，再次创造了奇迹。5月，比亚迪汉的销量达到23934辆，同比增长191.4%，环比4月的13406辆增长78.5%，排名第三。

作为一款起价21.48万元的中大型国产轿车，比亚迪汉的月销量可以达到24934辆，表明其销量很高。事实上，这源于其非凡的产品实力。

其中，汉DM-i以节能为重点，配备18.3kWh和37.5kWh两种叶片电池，可分别在121公里和242公里的NEDC综合工况下提供超长纯电续航里程。它是目前插电式混合动力汽车中纯电动续航里程最长的。

作为一款超级混合动力性能轿跑车，汉DM-p的零百加速从目前的4.7秒提高到了3.7秒，成为汉系中加速最快的零百车型。汉EV Genesis NEDC的综合续航里程增加到715公里，高于特斯拉Model 3高性能版和小鹏P7。

TOP 4：大众新朗逸

5月销量：21573辆

面对强有力的政策，大众的新款朗逸已经成功进入了4强。5月，大众新朗逸销量达到21573辆，同比下降29%，与4月的13925辆相比增长54.9%，排名第四。

在紧凑型车市场，大众朗逸一直处于销量前列，绝对是上汽大众的顶梁柱。近日，全新大众朗逸上市，为消费者带来了独特的体验。

不得不说，全新朗逸看起来就像一辆帕萨特，大气感和运动感都很强。为了满足更多消费者多样化的审美需求，全新朗逸采用了两种前脸设计，即常规的vers……

n和星空版本。

此外，全新朗逸也偏向于年轻化的内饰设计，整体布局宽敞，层次感强。原本嵌入式的中控屏也改为悬浮式设计，大大增强了科技感。

前五名：比亚迪秦

5月销量：20753辆

对于比亚迪秦来说，5月份的销量并不好。5月，比亚迪秦的销量达到20753辆，同比增长96.4%，与4月的23520辆相比下降了11.8%，排名第五。

中国汽车市场一次又一次地下跌，但比亚迪一直在稳步上升。此前，在比亚迪的众多明星车型中，秦PLUS DM-i的影响力是毋庸置疑的，在长期以来的冠军中是一个颠覆者。

之所以如此，是因为在面对同价位段的主流合资A级燃油轿车时，比亚迪秦PLUS DM-i具有许多固有的产品优势，如1245KM的续航里程、低功率条件下3.8L/100km的超低油耗、出色的加速响应能力和安静的驾驶效果。

0

然而，比亚迪5月份的销量并不乐观。众所周知，疫情对整个汽车产业链造成了一定影响，比亚迪秦也受到了产能的影响。随着比亚迪产能的攀升，秦PLUS有望再次打破纪录。

写在最后：

从5月轿车细分市场排名来看，共有7款德系轿车上榜，分别是新朗逸、新宝来、速腾、迈腾、宝马5系、宝马3系和梅赛德斯-奔驰C级；其次是日系轿车，轩逸、卡罗拉、凯美瑞、雅阁和雷凌等5款车型上榜，思域则被挤出榜单；中国品牌轿车有三款车型上榜，但排名相对较高，分别是宏光MINI、比亚迪汉和比亚迪秦。可以看出，德国轿车在5月份出现了明显的反弹，而日本轿车则受到了一定的影响。除了比亚迪，中国品牌轿车的弱势局面还没有完全改变，还需要进一步努力。

如需转载，请注明出处：快科技

主题标签：汽车销售汽车销售

标签：比亚迪朗逸轩逸MINI汉

汽车资讯热门资讯