e通行掘金万亿智能停车收费市场驶入风口

作为一名车主，你还担心进出停车场的拥挤和缓慢的排队吗？你认为停车场可以像高速ETC充电一样快速高效吗？

记者从2016年中国国际智能交通展览会上了解到，宝胜科技（有限公司推出的电子通行证可以解决上述问题。此外，eTraffic还可以帮助车主快速找到并预订免费停车位，并在空闲时间租用他们在社区的停车位。

在上述展会现场，宝胜科技的展位吸引了多位领导，包括交通运输部党组成员李建波、交通运输部总工程师周伟、中国公路学会理事长翁梦勇、中国智能交通学会理事长吴忠泽、，交通运输部路网检测与应急中心主任，交通运输部ETC中心主任王刚。

众所周知，传统停车场存在自动化程度低、停车费收付差距难以控制等问题，可以通过云计算、大数据等新兴技术解决。随着停车信息、停车诱导等各种增值服务的移动互联，停车场作为动静交通转换的节点，将成为智能交通与移动互联网跨界融合的重点。

记者了解到，e Transit是宝晟科技于去年11月推出的智能停车管理和充电系统。该产品基于移动互联网支付平台，可以实现高速公路和停车场的无缝连接、一卡通接入，以及新一代智能停车管理和收费系统，无需停车、取卡和车辆进出停车场现金支付。

宝晟科技董事长马景泉告诉记者，“e Trans的智能停车管理和支付系统旨在创建标准化的停车场ETC，是对传统停车行业和支付方式来源的转变。”

在互联网交通快速发展的推动下，城市智能交通行业的市场规模保持了快速增长的趋势。智能交通建设项目数量逐年增加，行业已进入持续增长的快车道。未来，该行业的年均增长率预计将达到30%至40%。

安信证券提到，智能停车市场的规模将达到万亿级。具体来看，以车主每年3000元的停车成本计算，目前中国汽车保有量近1.5亿辆，停车费静态市场空间达到约5000亿元；

笔记

拼音 双语对照同时，停车应用平台与汽车售后市场的服务提供商相连。目前，相关行业的先驱已经开始了在线预订洗车、汽车维修、汽车美容等业务。

目前，eTrans主要是北京的试点项目，有十里河建材城、凯德茂、清华大学东门等20多家单位与之合作。6月，奥体中心的停车场也将进行翻新。保盛科技总经理王文霞向记者透露，下一步她将进军深圳、济南、内蒙古等地。她对合作方式持多元化态度，甚至希望在当地寻找代理商。

近日，国家发展改革委发布《关于印发2016年停车场建设要点的通知》，要求各省抓紧编制停车场专项规划或对现有规划进行必要修订，力争在2016年内完成。包括北京、天津、上海、重庆、杭州和深圳在内的六个城市将在2016年上半年领跑。

在停车位有限的情况下，智能停车已成为解决停车问题的有效手段。基于上述考虑，《通知》还要求，各地要推进停车信息化建设。这包括发展城市停车信息系统，积极推进停车数据平台建设，推动停车信息与互联网融合发展，建立基础数据库，实现停车数据的动态更新和实时共享。通过充分挖掘停车存量资源，为公众提供更加便捷高效的停车引导服务。北京、上海、杭州作为停车信息平台试点城市，应力争年内完成数据平台建设。

从解决宏观交通和生活问题的角度来看，以电子交通为代表的智能交通产品的普及和应用可以提高运输能力。相关数据显示，智能交通技术可以减少约60%的交通拥堵，提高近70%的短途运输效率，使现有路网的通行能力提高2-3倍，车辆安全事故率比目前水平降低20%，交通事故死亡人数减少30%至70%。

对于停车场来说，通过低成本甚至零成本的投资，eTrans可以在保证停车场传统收入模式的同时，实现更多基于云数据支持的增值服务，从而提高停车场的使用效率。闲置停车位的预约功能避免了不必要的资源浪费，与传统的手动收费系统相比，使用ETC为每辆车充电不到2秒，通行能力是手动收费通道的5到10倍；使用ETC可以节省近87%的收费站扩建费用，减少约20%的人工和服务成本，降低20%的车辆油耗。

笔记

拼音 双语对照

标签：北京

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