AITO品牌旗下的第二款车型——文杰M7已经正式发布。它被定位为一款中大型SUV，车身尺寸为5020*1945*1775毫米，轴距为2820毫米。
2820毫米的轴距引起了许多人的争议，因为它确实比理想的ONE差得多。因此，许多人对M7的座位空间表示怀疑。
在品牌发布会上，华为余承东就文捷M7的短轴距问题进行了解释。
余承东表示，一辆好车不仅要适合男性驾驶，还要让女性司机没有压力。更短的轴距可以确保车辆的灵活性，M7的转弯半径仅为5.87米。
尽管轴距较短，但M7的内部空间并没有缩小。其L113数据为422毫米，远低于宝马X7、梅赛德斯-奔驰GLS和奥迪Q7。
L113是汽车设计中的一个专业术语，与汽车外观的美观和内部空间的因素有关。它大致相当于从车辆前轮中心到驾驶员脚部和踏板接触点的距离。
长距离的L113型号意味着它占据了更大的空间，并且前端相对细长。车辆可以设计得更加修长美观，但同时，相同轴距的内部空间会被压缩；对于L113较短的车型，前端可能相对较短，但同轴距离在车内留出了更多空间。
得益于较短的L113，文捷M7的“公摊面积”更小，空间转化率为92.4%，比宝马X7、奔驰GLS和奥迪Q7更强。
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