凯立德凯行K-GO打造车联网社交

1956年，通用汽车公司发布了一则广告：一家四口乘坐自动驾驶汽车出行。他们使用导航系统，通过手势操作汽车，并通过与指挥塔交谈获得道路信息。这则极具预测性的广告描述了用户对车联网未来的期望。然而，令人遗憾的是，50年过去了，车联网对于中国车主来说还只是处于愿景阶段，应用级产品并不多见。

近年来，尽管车联网被炒得沸沸扬扬，提到的车联网功能已经为大家所熟悉，但真正为用户落地的车联网产品却寥寥无几。凯立德代表中国车联网的“实干家”，于去年推出了凯星K-GO车联网平台，并实现了“一键导航”、“多屏互动”、“实时路况”、“位置共享”等一系列应用级功能，带领用户正式拥抱车联网生活，不断探索用户需求，不断完善功能和服务。近日，凯力多凯星旗下的K-GO车联网平台再次增加了“陪伴出行功能”，为车联网生态系统注入了“社交”因素，让用户在车内空间真正享受在线生活的乐趣。

凯立德副总裁纪然表示：“伴侣旅行功能的推出是基于我们对用户的深入了解。”， “我们的K-GO车联网平台正直接面对用户的车联网需求，并正在不断发展。除了为用户在汽车环境中的人、车、路等问题提供本地化解决方案外，我们还专注于掌握人类需求。基于安全的社交功能的加入将使凯立德能够为用户提供更完整的车联网双人服务。"

凯立德此次推出的陪伴旅行功能主要涉及陪伴团、位置共享、K-friend社交三大功能模块。用户可以通过凯立德K-GO车联网平台实现基于位置和导航的K-friend社交。“伙伴群”是指用户可以组成群，邀请K位好友加入团队。每个团队成员都可以看到实时更新的群组列表和群组好友信息；位置共享是指团队成立后，团队成员可以实现实时位置共享，并设置共同的目的地路线来启动导航；群里的“队长”可以用第一辆车管理团队并带路，群友则可以实时跟随和更新导航线。这种类型的K-friend社交意味着汽车空间在该领域得到了扩展：打破了汽车社交的空间约束，使驾驶过程也成为一种社会行动；此外，它还为具有目的地导航等驾驶辅助功能的用户增强了联网的实用性。

“陪伴出行功能”的推出，不仅提升了凯力多凯星的K-GO车联网平台，也提升了中国车联网整体产品的架构水平：从单向信息传输到网络信息交互，让汽车社交正式进入中国用户的生活。融合地图数据、跨平台客户端、车载设备、便携式导航、移动应用等产品功能，以用户为出发点，通过解决用户的刚性需求，凯星K-GO逐渐进化。在打造真正的车联网服务平台的同时，也在推动中国车联网在务实、生态的道路上前行。

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