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安凯新一代新能源技术系统e控正式发布

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时间:1900/1/1 0:00:00

2014年9月3日,“绿色科技e控未来”安凯新能源“e控”系统大会在安徽合肥隆重举行。中国新能源客车领域的著名专家、来自全国各地的新能源客车用户、安凯客车的主要领导参加了此次活动,共同见证了中国新能源公交车的历史性时刻。来自全国各地的40多家媒体对此次活动进行了报道。

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代表未来趋势,安凯电控代表第五代纯电动公交车。此次活动中,安凯客车发布了新一代新能源公交车管理系统——安凯E控,并为搭载该系统的第五代纯电动汽车举办了线下活动。安凯新能源的“电子控制”系统是安凯卓越电力管理系统的全面升级。它以“车辆控制系统”、“电机驱动系统”和“能源管理系统”为基础,融合了人性化控制、多层安全和智能功能三大特点。通过电量的多点触控互动操作,带来科技感和舒适感的驾驶体验,引领中国新能源公交车全面进入智能大屏时代。

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中国汽车工程学会在电子控制会议现场发布的《中国汽车产业信息化与车联网发展专题研究报告》指出,利用信息技术提升企业核心竞争力已成为中国汽车企业的基本共识。其中,轻量化车身技术、车联网技术和新能源技术将成为未来汽车技术发展的三大重要趋势。“如果我们现在不在车联网技术和新能源技术方面提前规划,未来我们将不可避免地面临行业退出的风险。安凯电控是应对这一未来趋势的重要一步。”安凯乘用车技术研发人员对这一技术体系的战略价值发表了评论。

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安凯客车总经理童勇致辞

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安凯科技中心新能源研究所所长陈顺东紧急呼吁安凯电控应运而生。中国的公交行业自然不可能独立于这一趋势。随着中国客车市场全面进入买方市场,客户需求和客户体验已成为决定企业发展的决定性因素。2014年,安凯客车提出“新安凯新价值”的企业发展理念,以“客户至上”为核心,使客户需求成为企业运营的决定性力量。

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活动车辆展示现场基于“客户至上”的理念,安凯“e控”系统和安凯第五代纯电动公交车的出发点是满足客户需求,改善客户体验。在国家政策和社会各界的大力支持下,我国新能源公交车在全国范围内示范运营,取得了显著成就,同时暴露出诸多问题。行驶里程不足、车价高、操控培训、维修难、安全隐患等问题成为新能源公交车推广的障碍。绝大多数新能源客户都热切期待一款既能在运营性能上不如传统公交车,又能体现新能源公交车节能环保优势的产品。安凯的“电子控制”系统和安凯的第五代纯电动汽车正是对客户需求的响亮回应。安凯的“e控”系统共有9个功能模块,全面、全面地解决了新能源公交车运行中的各种问题,让客户在驾驶时放心、放心,更加节能环保。安凯“E控”系统的出现,让新能源公交车能够顺利运输,创造了中国新能源公交车的四个第一:第一个新能源公交车全运营过程智能管理系统;

笔记

拼音 双语对照首个将12英寸防眩光液晶屏应用于新能源公交车的智能管理系统;首个能够对新能源公交车故障进行智能诊断的智能管理系统;第一个允许乘客、司机和管理人员同时使用的智能管理系统。在操控性方面,安凯的“e控”系统在人性化方面做到了极致。电子控制首次将传统的机械开关和控制模式集成到12英寸液晶触摸屏中。几乎所有驾驶过程中的操作都可以通过触摸屏完成,真正实现了屏幕随心而动,车辆由电子控制,极大地提高了驾驶新能源公交车的乐趣和便利性,使驾驶新能源公交成为终极科技体验。为了进一步简化操作,安凯的“e控”系统配备了“节能”、“动力”、“正常”和“雪地”四种智能驾驶模式,以及相应的驾驶评估系统,可以实时评估驾驶条件的经济性能。它还可以根据不同的驾驶习惯和路况智能控制乘用车的能耗,在提高乘坐舒适性的同时,使整车能耗降低5%以上;

笔记

拼音 双语对照结合先进的电容器和电池融合技术,综合能耗降低10%以上,显著提高了新能源汽车运营的经济效益。在新能源汽车的运营中,安全也尤为重要。E控制采用基于预防的安全控制策略,密切监测各种重要指标,如绝缘监测、烟雾监测、温度监测、碰撞监测等。通过6层高压系统保护和5层动力电池系统保护,最大限度地提高车辆安全性。同时,eControl还集成了业界首次应用的碰撞安全监测功能。当发生碰撞时,它会自动切断高压系统,确保客车安全运行的最后通行证。在智能化方面,安凯的“e控”系统堪称“乘用车智能专家”。其智能检测和诊断系统一举解决了客户维护中的诸多困难。该系统集成了安凯研发工程师多年的现场诊断经验,结合4核处理器强大的计算能力,可以在现场提供故障的专家诊断,直接找到故障的根源。通过e控无线WiFi热点共享功能,可以通过“云”服务网络对整车进行监控和保护。当车辆出现故障时,专业人员可以进行远程诊断,也可以通过现场WiFi连接到系统,对系统进行校准和分析,以及更新和下载系统软件。展望新未来,安凯电控开启新能源公交车的E时代。安凯的“电子控制”系统现已正式应用于安凯第五代纯电动公交车。其卓越的性能,再加上第五代全铝车身,使其能够在动力电池的最佳运行条件下,以恒定的速度行驶500公里以上。即使在公交车条件下,行驶里程仍然可以达到350公里以上。与上一代电动公交车相比,该车的续航里程增加了30%,综合能耗降低了10%以上。与传统车辆相比,配备“e控”的纯电动公交车全年可节省18万余元,减少二氧化碳排放95吨。它可以说是中国综合性能指标最高、续航里程最长的纯电动公交车,真正满足了公交公司在各种工况下对纯电动公交车的运营要求。安凯的第五代纯电动汽车已在本次活动上正式下线,预计年内正式上市,成为2014年中国新能源乘用车市场的绝对明星。中国已连续四年成为世界上最大的汽车生产国和最大的汽车市场。中国汽车工业的下一个目标是实现由大到强的转变,建设成为世界汽车工业强国。要实现这一目标,就必须以信息技术、网络技术等高新技术引领产业和技术革命,即以信息技术驱动和促进传统汽车产业。安凯的“电子控制”系统代表了汽车行业和信息行业深度融合的正确方向。这是中国公交公司抓住机遇、应对挑战的一笔漂亮的财富,开启了中国新能源公交行业的电子时代。

笔记

拼音 双语对照

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