巨湾XFC极速电池亮相2022世界新能源汽车大会

2022年8月26日至28日，由中国科协、北京市人民政府、海南省人民政府联合国家多部委主办的第四届世界新能源汽车大会在北京和海南举行。会议以“碳中和愿景下的全面电气化和全球合作”为主题，邀请世界各地、工业、学术和研究界的代表进行深入交流，就发展问题达成共识，明确发展道路，增进互信与合作，推动新能源产业关键技术创新和产业化突破，构建汽车发展新生态。

聚万科技研究与“聚万XFC极限电池”及其极限充电完整解决方案一起，在中国北京举行的2022世界新能源汽车大会上首次亮相。它展示了由世界纪录认证机构认证的“电动汽车最快充电技术”，实现了“充电快如加油”的充电体验，充电速度在8分钟内达到0-80%，受到了行业各界的高度关注。

聚湾的“核心”和中国长板新能源汽车的锻造必须克服相关痛点，才能实现可持续发展。在全球新兴的新能源汽车行业，为解决补能效率低的痛点，高速充电正成为电动汽车行业跨越式发展的关键赋能技术。不仅中国，欧美等发达国家也在积极推动高速充电技术的突破。因此，美国制定了到2023年将电动汽车的快速充电时间减少到15分钟以下的目标，并将XFC列为实现电动汽车普及过程中必须克服的关键挑战；欧洲充电网络IONITY也在大规模布局350kw的充电网络，计划到2025年建设7000个充电站，以促进XFC的发展。

面对激烈的国际竞争，中国勇敢地抓住机遇，在新能源汽车行业获得了宝贵的先发优势。为了保持和巩固我国在新能源汽车领域来之不易的优势地位，作为新能源汽车“心脏”的动力电池的创新发展已成为新能源汽车行业全球竞争的焦点。

聚万科技研究专注于解决能源补充效率问题。经过7年的攻坚克难，开发出XFC快速充电动力电池及其系统，并布局了新一代突破性储能技术，不断探索动力电池关键技术创新方向。在本次新能源大会上，聚湾科技研究携XFC Extreme电池芯、聚湾XFC Extimate电池模块、XFC ExtExtreme Battery PACK、聚湾XFC增压桩等多个核心产品，以及一整套XFC极限充电动力电池技术和系统解决方案惊艳亮相，吸引了各界的高度关注。

据了解，聚湾科技研究自主研发的第一代储能装置聚湾XFC极速电池，其最大充电速度是普通电池的6倍，最大充电功率为480kW，0-80%的充电时间仅为8分钟。在产品市场化方面，聚万科技研究的XFC极速电池于去年9月安装在广汽AION增压版车型中，并已量产销售；

搭载XFC高速电池的6C版车型也于去年8月获得了世界纪录认证机构颁发的“电动汽车最快充电技术”认证。相关车型也在同年获得了整车的国家公告，并于2022年8月26日在成都车展上发布销售。近年来，聚万科研一直以“应用第一代、研发第一代、储备第一代”的前瞻性愿景，推动新能源汽车产业的发展。凭借高素质的研发团队和独立独立的自主研发创新能力，聚湾科技研究院于2021凭借XFC高速电池技术被授予广州市“未来独角兽”创新企业称号，并先后获得创业奖和世界纪录认证机构的权威认证。

一棵树不成林，高速充电技术的发展需要多方的参与和共同推动。作为XFC高速电池技术的领导者，钜万科技研究院自2021以来积极与各方力量合作，构建安全高效的电动汽车高速充电生态系统，推动充电基础设施产业转型升级。自今年年初以来，聚万科技研究与广汽埃安以及电力、金融、充电桩制造和运营行业联手，共同启动了建设广州“超级充电城”的计划，重点建设高速充电生态系统。7月15日，聚万科技牵头成立了中国首个产业联盟“电动汽车行业极限充电生态联盟”，拥有50多家企业、大学研究机构和行业协会，旨在共同推动新能源汽车极限充电技术的普及和产业应用。此次受邀参加2022年世界新能源汽车大会，是对聚万科技XFC极速电池技术的重要认可。未来，聚湾科技研究会将继续响应国家号召，以实现“双碳”战略为目标，不断发展技术创新能力，赋能新能源赛道发展，为新能源汽车用户提供“充电快如加油”的充电体验！

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