在20万左右的预算下，购买一款新能源纯电动SUV车型，我想很多人会优先考虑各种新动力汽车制造商和国产品牌产品，而忽略了这个价位段的合资品牌车型，这与燃油时代完全不同。然而，随着合资品牌的转型发展，越来越多的车型已经到来或即将推出，情况是否会改变还不得而知。在这段视频中，我们将谈论几款值得关注的合资新能源SUV，售价在20万元左右。
该领域发展趋势最好的第一款车型大众ID.4系列以一汽-大众ID.4 CROZZ为例，指导价为18.73万-28.73万元。它的定位是一款紧凑型SUV，外形圆润饱满，充满了良好的时尚风格。长、宽、高尺寸分别为4592/1852/1629毫米，轴距为2765毫米。整个系列共有三种动力组合。除了顶配的双电机四驱高性能版外，其余都设置为后置单电机，它可以分为高功率和低功率，但不被认为是强劲的。从纯电动车型来看，它相对平庸。即使在高性能四驱版本中，参数也不爆炸，整体续航里程在425-600公里之间，被认为是主流级别。虽然各项参数并不突出，但它所创造的驾驶和乘坐质量非常出色，感觉更像燃油动力汽车。
第二款车型是本田的兄弟车型，以东风本田为例，命名为e:NS1。推荐价格区间为17.5万元至21.8万元，价格区间相对较窄。它被定位为一款紧凑型SUV，整体长度、宽度和高度为4390/1790/1560毫米，轴距为2610毫米。虽然尺寸确实不大，但依靠空间魔术师的技巧，实际乘坐体验更加舒适，整体设计也很紧凑，具有典型的新能源风格。在动力方面，整个系列的前单电机设置，182Ps车型的续航里程为420公里，204马力车型的续航距离为510公里，在参数方面并不令人惊讶。然而，它在驾驶和乘坐舒适性方面获胜，尤其是它提倡的0头晕，真正让乘客满意。
最后一款，广汽丰田的bZ4X，是本视频中最酷的车型，即使在整个市场上，它的设计也被认为是前卫的。新车的价格区间为19.88万-28.78万元，定位为中型SUV，实际上更像是介于紧凑型和中型之间的跨级别产品。总长度、宽度和高度分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm。在动力方面，它分为两个系列：前单电机和前后双电机。单电机版本的最大马力为204Ps，分为400公里和615公里两个续航版本。双电机的马力为218Ps，续航里程为560公里和500公里。与前两款车一样，这两款车都是注重质感的车型。
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