2018年6月22日，新一代凯越正式上市，共推出3款基于不同配置的新车型，售价区间为8.39-9.99万元。“要知道，2016年，老凯悦宣布停产。作为一代销售领导者，老凯越的离开让很多人感叹。毕竟，在停产前夕，该车仍保持着月销量过万，拥有庞大的客户群。”。这一次，新一代凯越已经复活，并以更低的价格在紧凑型汽车市场上展开竞争。凭借其激情和性价比，它能否继续书写传奇？今天我们一起分析一下。
事实上，新一代凯越可以称为大家最熟悉的陌生人，因为凯越除了继承了老凯越的名字之外，其他方面都进行了升级，可以说是一次彻底的创新。这不仅出现在可见的设计中，而且在不可见的内部也发生了质的变化。让我们把这件事抛在脑后。让我们先来谈谈新一代凯越的设计语言。
继承新的家族风格，变得更加丰满
挡住车标，真的没想到它会是以前的凯悦。毕竟，新车完全放弃了旧的设计，采用了新的家族设计语言，融合了当前流行的设计语言，形成了更具影响力的设计。
新一代凯越采用了新的设计语言，格栅向老大哥君威和君越靠拢。它没有采用原来的短直瀑布式设计，而是采用了家族飞翼式设计，深色的网格纹理和明亮的电镀盾形外部轮廓，使整体看起来更加年轻。
新车的侧面车身看起来比以前的车型好多了。双腰线增强了整体的层次感，充分诠释了流畅感和力量感。同时，缩短了车头，使比例更加协调。此外，增加了目前流行的无钥匙进入，无疑进一步强化了车辆的年轻化属性。
车尾也在进行创新，采用略微倾斜的鸭尾设计，使整辆车充满活力。为了与车头保持一致，尾灯采用了与车头相呼应的翼子板延伸设计，强调品牌辨识度。
青少年室内设计倾向于实用
如果说外观是新一代凯越的第一标志，那么内饰绝对可以被称为新车的杀手。它不仅完全摒弃了上一代车型的臃肿气息，还将当前流行的时尚元素融入到整体设计中，看起来简单而不简单。
新一代凯越采用环抱式设计，从造型到设计都进行了创新，消除了年代感，提升了层次感和质感。虽然车辆的很大一部分是由硬质材料制成的，但在细节方面的表现还是值得称赞的。乘客座椅前部增加了木纹贴面，使其看起来比一大块纯硬质板舒适得多。
新车在方向盘上增加了三辐式设计，真正增强了运动气息。出乎意料的是，应该是多功能按钮，不仅操作更方便，而且看起来相当高端。
为什么新一代凯悦是为迎合新时代消费者而设计的产品？7英寸高清触摸屏给你答案，不仅仅是它有多强大，而是在这个技术飞速发展的时代，如果没有这种配置，消费者对汽车的主观印象将大大降低。显然，新车可以很好地处理规模，还具有Carplay和Carlife功能，为车辆增添了很多色彩。
新一代凯悦标配第十代安吉星，可为用户提供7大类22项服务，在……
笔记
拼音 双语对照包括紧急救援、车辆状况检测、移动应用程序和车载4G LTE Wi-Fi。还可以通过手机与车辆连接，实现远程控制、实时车况检测、车辆定位等实用互联功能。
翻毛皮座椅非常棒，而且有足够的空间
虽然外观和内饰给了我们太多惊喜，但对于一辆家用车来说，大家还是看重乘坐舒适性和储物空间。新一代凯悦并没有让任何人失望。它延长了上一代车型的轴距，使内部空间变得更好。
最令人惊讶的其实是增加了翻毛皮座椅，不仅增强了档次感，还增加了腿部的摩擦力，从手上看更加舒适。至于调整方法，主要是手动的。
后排座椅采用与前排座椅相同的材料，横向空间突出，容纳三名正常成年人没有问题。虽然配备了三个头枕，但无法调节。
0
该官员表示，新一代凯悦的行李箱容积为491L，根据实际体验可以满足日常居家旅行的负荷需求。
相对简单的动力，满足运输需求
新一代凯越仅搭载1.3L自然吸气发动机，最大功率79kW，峰值扭矩133N·m，功率提升58.6kW/L，比上一代凯悦1.5L发动机提升2.7 kW/L。高效燃烧和超低摩擦设计，配合先进的热管理系统，燃油经济性比上一代提高5%-10%，综合工况油耗降至每百公里4.6升。
1
动力方面，新一代凯越搭载三缸1.3L Ecotec自然吸气发动机，最大功率为79kW/6200rpm，最大扭矩为133Nm/4000rpm，上升功率为58.6kW/L。
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传动方面，发动机匹配的是CVT变速箱，这也是上汽通用首款匹配CVT变速器的车型。
3
至于底盘，新一代凯越仍然采用前麦弗逊式独立悬架搭配后扭力梁式独立悬架的设计。
竞争力分析：
紧凑型汽车市场本来就具有竞争性，新一代凯越在缺席两年后重返市场。凭借其积累的声誉，它仍然可以获得一些消费者的青睐。尽管它在设计等方面确实很抢眼，在价格方面也堪称亲民，但必须承认的是，消费者是否愿意为其买单，还需要从以下几点进行分析。
1.用户消费观念的转变
诚然，新一代凯悦的价格非常受欢迎，不到10万元的价格对三四线城市的用户有很大的吸引力。然而，现在大多数消费者更喜欢购买15万元以内的紧凑型汽车。在这一范围内，既有朗逸等新的销售冠军，也有轩逸、卡罗拉等热销车型。看来新一代凯越在价格战中不会有太大的享受。
2.车辆动力相对单一
抛开情绪不谈，新一代凯悦拥有一种相对简单的动力。尽管与上一代车型相比有了显著的改进，但与同级别车型有着显著的不同。而且只推出了三款车型，选择相对单一。
目前，新一代凯越的主要竞争对手是同样10万范围内的标致301和先锋。让我们一起比较一下他们的数据。
4
5
价格比较
车辆类型
价格
新一代凯悦
8.39-9.99
标致301
8.47-10.77
城市
7.98-10.68
环球汽车网
从售价来看，风范的入门价在8万元以下，低于两款竞争车型，但新ge的顶级车型……
笔记
拼音 双语对照凯悦的口粮更便宜。虽然新一代凯悦似乎没有太多优势，但能够以不超过10万元的价格将凯悦的顶级配件拿下，还是有很强的号召力的。与竞争车型几乎相同的价格也可以表明别克更有诚意。同时，别克车型一直都有着出色的市场终端优惠，相信不会让喜欢的朋友失望。
车身尺寸比较
车辆类型
新一代凯悦
标致301
城市
长的
四千四百六十八
四千四百四十二
四千四百五十
宽的
一千七百六十五
一千七百四十八
一千六百九十五
高的
一千四百六十九
一千四百七十六
一千四百七十七
轴距
二千六百一十一
二千六百五十二
二千六百
环球汽车网
从车身尺寸来看，新一代凯越拥有出色的车身数据，在多项数据上领先同级竞争对手。从实际体验来看，新一代凯越的前后排空间也非常可观，确保了舒适的乘坐空间、丰富的储物空间，以及适合放置手头所有物品的位置。与竞争车型相比，领先的性能无疑为车辆加分。
动态比较
车辆类型
新一代凯悦
标致301
城市
发动机
1.3升
1.6升
1.5升
最大功率
七十九
86
九十六
最大马力
一百零七
一百一十七
一百三十一
最大扭矩
一百三十三
一百五十
一百五十五
环球汽车网
在动力方面，锋范可以说在各方面都领先于全新凯越和标致301。然而，作为一款家用踏板车，没有人愿意在赛道或越野上行驶，所以总的来说，新款凯越可以满足日常出行需求。
总的来说，新一代凯越在10万元区间内仍然具有充分的竞争力。全新的设计和出众的空间都是新车的加分项，但我们也看到了其中的一些不足。我们希望加强我们的产品力，以新的身份延续我们的传奇。
笔记
拼音 双语对照
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1900/1/1 0:00:00
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