11月29日，据外媒报道，当地时间周一，电动汽车初创公司法拉第未来宣布，公司董事会已解除毕福康的全球首席执行官职务，并任命FF中国首席执行官陈雪峰为全球首席执行长，立即生效。该公司表示，在加入法拉第未来之前，陈雪峰在汽车行业工作了近20年，曾在长安福特、长安马自达、福特亚太设计中心和奇瑞捷豹路虎工作。今年9月，法拉第未来的股东FF Top Holdings起诉该公司，要求罢免执行主席苏珊·斯文森和董事会成员布莱恩·克罗利基。今年10月7日，斯文森宣布辞职。法拉第未来在融资方面一直面临困难。2019年，公司创始人贾跃亭申请个人破产。现在到了2022年，该公司仍然缺乏资金。本月早些时候，法拉第未来对其继续运营的能力表示“深切怀疑”，并补充说，尚不确定第一批FF 91豪华电动汽车何时交付。11月21日，法拉第未来发布了2022年第三季度财务报告，显示该公司第三季度营业亏损约8100万美元，净亏损约1.03亿美元。今年前三季度，公司累计实现净亏损3.98亿美元，同比下降约7.88%。从2014年成立到今年9月底，公司累计亏损约33亿美元。同时，该公司还在财报中披露，FF 91的首次交付时间不确定，预计不会在2022年内交付。
吉利汽车00175盘中股价持续上探，午后升幅进一步扩张，最新报1118港元，涨897，成交额1424亿港元。大和发研报指，维持吉利汽车“买入”评级，目标价12港元。
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