2012巴黎车展 多款重点超跑/概念车汇总

在巴黎车展上，许多品牌都发布了他们的超级跑车和概念车，其中大部分都配备了混合动力系统。在此次车展上发布的新车中，保时捷运动版Turismo、雷克萨斯LF-CC、高尔夫GTI（参数|询价）、宝马Active Tourer和超级跑车等概念车相当吸引人。接下来，请与我们一起参加2012年巴黎车展的“超级跑车/概念车馆”。

● 第7代高尔夫GTI概念车

新车关注点：接近量产版；

笔记

拼音 双语对照性能工具包，高功率2.0版TFSI引擎

在本次车展上，大众汽车发布了第七代高尔夫GTI概念车。尽管新车属于概念车，但它已经接近量产版。该车在动力性能方面有了显著的改进，并提供了一套性能套件。

外观方面，GTI概念车的高度比普通版低了15mm。新车增加了一个带有蜂窝状中网和进气口的运动套件。中网上的GTI家族式红线也贯穿了大灯。带有三个装饰的垂直雾灯也是GTI与常规版本的区别。此外，GTI采用了全新的5辐叶片式轮毂和红色制动卡钳。轮毂有17英寸和18英寸两种尺寸，而左后和右后分体式排气管则采用镀铬装饰。

内饰设计方面，新车采用了红色缝线和三幅式运动方向盘等常规设计，但座椅上的红色格子让人想起了英伦风格。

动力方面，第七代高尔夫GTI仍将搭载2.0 TFSI发动机，最大输出功率为220马力，最大扭矩为350牛米。通过增加性能套件，可以将功率输出提高到230马力，使发动机与6速手动或DSG变速箱相匹配。新一代GTI的百公里加速时间接近6.6秒，最高时速达到246公里/小时，而官方公布的百公里油耗仅为6.6升。配备性能套件，100公里加速可增加0.1秒至6.5秒。

编辑点评：大众模块化平台已经应用到了车型成本将得到更好控制的地步，像GTI这样的小众车型的性价比将进一步提高，这对一些喜欢这款车的消费者来说更容易接受。

● 雷克萨斯LF-CC

新车亮点：全新混合动力系统，家族式前脸，以及下一代双门轿车的设计原型

继在底特律和日内瓦车展上推出LF-LC之后，雷克萨斯在此次巴黎车展上再次推出了一款新的跑车LF-CC。新车配备了由2.5升四缸发动机和电动机组成的混合动力系统。

外观方面，新车仍然延续了家族式的纺锤形格栅，发动机罩前缘、向下延伸的扰流板以及有力的突出前翼子板构成格栅轮廓。前灯由三个LED前照灯组成，具有独特的设计。独立的L形日间行车灯与保险杠融为一体。尾部宽大的保险杠和后轮拱罩充分展现了LF-CC的氛围，而L形组合尾灯则采用了非常立体的分层设计。

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在内饰方面，新车的内饰有一种科幻的效果。中控台基本由一块液晶显示屏组成，配有红色和棕色座椅以及面板装饰。整体感觉仍然偏向于运动风格。

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LF-CC将配备一个由2.5升直列四缸发动机和电动机组成的混合动力系统，这是一个新开发的系统。新款2.5升双顶置凸轮轴汽油发动机采用阿特金森循环和D-4S直喷技术，极大地优化了雷克萨斯混合动力系统的动力和燃油效率。据悉，LF-CC将是雷克萨斯下一代双门轿跑车的设计原型，预计将于2014年推出量产版。

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编辑点评：全新动力总成将是前进的方向……

笔记

拼音 双语对照f丰田未来的混合动力发展。

第7代高尔夫GTI概念车/雷克萨斯LF-CC

● 保时捷Carrera 4/4S

新车亮点：车身质量减轻65公斤，3.4升水平对置发动机，新型主动四轮驱动系统

在巴黎车展上，保时捷新一代911 Carrera 4和911 Carrera 4S车型首次亮相全球。根据保时捷的命名系统，汽车名称中的“4”代表四轮驱动汽车。此次发布的新款911 Carrera 4包括一款轿跑车版和一款敞篷版。根据动力，将有4种不同的车型组合，包括常规版和S性能版。售价区间为1625-199.1万元。据悉，该车型将于2013年春季进口并在中国上市。

车辆类型

价格

911 Carrera 4 Coupe

一百六十二点五

911 Carrera 4 Cabriolet

一百七十九点一

911 Carrera 4S跑车

一百八十二点五

911 Carrera 4S Cabriolet

一百九十九点一

环球汽车网

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外观方面，与上一代车型相比，新一代911四驱车型的后轮罩向外延长了22毫米，后轮胎加宽了10毫米，车身质量也减少了65公斤。此外，两侧尾灯之间的Porsche标志性反光条已转换为LED光导进行连接。Carrera 4和Carrera 4S的不同之处在于，前者使用椭圆形左右双出排气尾管，而后者使用基于性能的四出排气尾排。

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在配置方面，新款911 Carrera 4的组合仪表中增加了一个新菜单，以告知驾驶员PTM四轮驱动系统的实时动力分配。同时，自适应巡航控制是所有新款911 Carrera 4WD车型的可选配置。

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在动力方面，911 Carrera 4的3.4升水平对置发动机最大功率为350马力，百公里加速仅为4.5秒。在变速箱方面，它与PDK变速箱相匹配。此外，新款911 Carrera 4还配备了保时捷新的主动四轮驱动系统PTM。

编辑点评：全新保时捷主动四轮驱动系统PTM和实时配电显示屏等功能增强了驾驶乐趣。

● Jaguar F-TYPE（参数|查询）

新车亮点：3.0升V6/5.0升V8发动机，8速自动变速器

在巴黎车展上，捷豹推出了F-Type车型，其中包括三款新车型：F-Type、F-Type S和F-Type V8 S。新车基于XK敞篷版的缩小平台开发，以2011年法兰克福国际车展上推出的C-X16概念车为设计原型。该车配备了3.0升V6或5.0升V8发动机，并与8速自动变速器配对。

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外观方面，新车沿用了家族式设计，低矮笨重的进气格栅，颇具运动感。前保险杠的双刀片设计、发动机罩上的凸起和垂直双氙大灯都源自C-X16概念车。

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内饰方面，新车依旧延续了概念车的设计元素。新车搭配双色皮革，中控台采用对称设计，看起来运动座椅包裹性很强。动态模式中使用的换档杆和拨动开关的设计灵感来源于喷气式战斗机，空调的中央出风口为弹出式。

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F-Type将提供三种型号，每种型号都配备了不同的发动机。F-Type和F-Type S都配备了一台新的3.0升V6增压发动机，最大功率输出分别为335马力和375马力，而顶级F-Type V8 S车型则配备了5.0升增压V8发动机，最大输出功率为488马力。所有车型都配备了启停系统和8速自动变速器，而配备V6发动机的F-Type S也配备了发动机控制。

笔记

拼音 双语对照Shijie, Lexus, Audi, Golf, Audi R8 "src="/eimg/jndp/img/20230309025112309338/2. jpg "/>0

Editor's comment: The small emission quantification of supercar vehicles has become the mainstream trend of this level of vehicle.● New Audi R8

Highlights of the new car: newly adjusted 4.2L V8 and 5.2L V10 engines, 7-speed S Tronic dual clutch transmission

At the Paris Auto Show, the new Audi R8 was officially unveiled. In addition to the appearance changes, the new car also has improved power. It is equipped with a 7-speed S tronic dual clutch transmission, which accelerates 0.3 seconds faster than the current engine with the same displacement.

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In terms of appearance, the new Audi R8 has not changed much. It mainly redesigns the air intake grille and headlights on the front face, and the new hexagonal air intake grille and headlights design draws on the design elements of the Audi R8 e-tron. At the same time, LED elements have been added to the headlights.

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In addition, the side skirts of the vehicle have also been modified. In terms of the tail, the new R8 tail lights also adopt a new design and incorporate LED light sets. The new R8 exhaust pipe adopts the exhaust pipe design of the Audi R8 GT.

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The new R8 series continues the 4.2L V8 and 5.2L V10 power used in current models, but Audi has readjusted this. The 4.2L V8 has a maximum output power of 316 kW, and the 5.2L V10 has a maximum output power of 405 kW. The matching gearbox is fully equipped with a 7-speed S Tronic dual clutch gearbox, which replaces the 6-speed R Tronic gearbox of the current model. Its acceleration is 0.3 seconds faster than the acceleration time of the current engine with the same displacement.

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Editor's comment: The 7-speed S Tronic dual clutch transmission is an important highlight of this R8.

标签：保时捷雷克萨斯奥迪高尔夫奥迪R8

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