特斯拉2022年在华营收增速大幅放缓 计划扩大资本支出

周二（1月31日），特斯拉向美国证券交易委员会提交了一份10-K文件，显示特斯拉2022年的总收入为814.62亿美元，同比增长51%。其中，中国市场实现营收181.45亿美元，占比22.27%；美国市场实现营收405.53亿美元，占比49.78%，仍是特斯拉最大的市场。在美国股市之前，其股价下跌了约1%。

从增长率来看，美国市场不仅收入占比最高，而且同比增长最大。与2021的239.73亿美元相比，2022年的收入增长了69.09%。中国市场收入的增长速度放缓，而中国市场的收入从2021的138.44亿美元同比增长31.07%。然而，在此之前，中国市场的增长率已经连续两年超过100%。

数据显示，2022年，特斯拉共生产汽车1369611辆，交付汽车1313851辆；已确认的年度总收入814.6亿美元，同比增加276.4亿美元；2022年归属于普通股股东的净利润为125.6亿美元，同比增加70.4亿美元；2022年的资本支出为71.6亿美元，而2021为64.8亿美元。2021第一季度，特斯拉对比特币的总投资为15亿美元。在截至2022年12月31日的一年中，由于比特币账面价值的变化，特斯拉录得2.04亿美元的减值损失，以及该公司将比特币转换为法定货币带来的6400万美元的收益。特斯拉表示，目前预计2023年的资本支出将在60-80亿美元之间，未来两个财政年度的资本支出每年将在70-90亿美元之间。特斯拉计划再投资36亿美元，扩建其在内华达州的超级工厂。除了扩建大规模生产Semis电动重型卡车的工厂外，特斯拉还将新建一座生产4680电池的工厂（年产能为150万辆轻型汽车），并新增3000个工作岗位。与此同时，特斯拉还将增加其在德国柏林和得克萨斯州奥斯汀的工厂的产量，同时努力应对锂等原材料价格的持续上涨。在经济放缓之际，特斯拉大幅降低了一些车型的价格，试图利用其强大的利润率和生产规模打一场价格战，以抵御日益激烈的竞争。特斯拉首席执行官马斯克表示，降价后需求激增。高管们表示，降价的目的是让特斯拉的售价更实惠，并使一些车型有资格获得联邦电动汽车税收抵免。

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