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NHTSA:新增两项涉及特斯拉自动驾驶碰撞事故的调查

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时间:1900/1/1 0:00:00

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克将“全自动驾驶”软件吹捧为公司潜在的摇钱树。然而,特斯拉的先进驾驶辅助系统正面临越来越多的法律监管和公众监督。美国国家公路交通安全管理局周四宣布,已对一起涉及特斯拉驾驶员辅助系统的汽车碰撞事件展开两项新的特别调查。据路透社报道,周四,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布对一起涉及特斯拉驾驶辅助系统的汽车碰撞进行两项新的特别调查。报告显示,正在调查的新事故包括11月24日在旧金山海湾大桥发生的八辆车相撞事故,2021特斯拉S型车的驾驶员报告称其全自动驾驶功能出现故障。另一起事故涉及俄亥俄州的一辆2020款Model 3,据报道有一人受轻伤。在海湾大桥事故中,表示,他们无法确定他们的“全自动驾驶”系统是否启动。特斯拉提供了一款售价15000美元的FSD软件作为额外组件,使其车辆能够自动变道和停车。这补充了特斯拉的标准“自动驾驶”功能,该功能允许汽车在车道上转弯、加速和制动,而无需驾驶员干预。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克将“全自动驾驶”软件吹捧为公司潜在的摇钱树。然而,特斯拉的先进驾驶辅助系统和马斯克的说法正面临越来越多的法律监管和公众监督。自2016年以来,美国国家公路交通安全管理局已经启动了41项与特斯拉自动驾驶事故有关的特别调查,其中包括2022年的8项。在与特斯拉有关的调查中,共有19人死于车祸。美国国家公路交通安全管理局通常每年针对新兴技术和其他潜在的汽车安全问题进行100多次特别事故调查,这些技术和问题以前曾帮助制定安全气囊的安全法规。今年6月,美国国家公路交通安全管理局将其缺陷调查升级为83万辆配备自动驾驶系统的特斯拉汽车,涉及与停放的应急车辆的碰撞,这是其寻求召回的必要步骤。

标签:特斯拉Model SModel 3

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