湖北省现购车狂潮：东风系多品牌最高降9万遭疯抢 部分车型卖断货

经济观察网记者王帅国湖北省的汽车消费市场一片沸腾。3月6日，几张关于东风各大品牌新车降价销售的宣传海报在网上引起了广泛关注。一位网友发表评论说：“今天，雪铁龙在湖北的4S店都像菜市场一样疯狂。”“最近几天，湖北的东风市场已经爆发，周边省份的朋友可能都在诅咒。根据网上发布的海报图片，C6/C3-XR有权获得最高9万元的限时直接湖北政企综合补贴，东风日产最高8万元的独家企业促销折扣，以及东风标致在湖北省的限时独家补贴，其中最高4.8万元。数万元的补贴瞬间点燃了湖北省的汽车消费市场，使湖北成为国内汽车消费市场的焦点。

一位网友在帖子中提到了东风雪铁龙的限时降价：“5米长的C6将获得9万元的政企补贴，也就是12万元。最便宜的SUV C3只会获得5万元，每天的直播间只有个位数的店铺。突然间，店里有几万人，所有的工作人员都会开直播回答客户的询问。销售来不及吃饭。”l天。昨天收到通知的商店都通宵营业。前提是他们只能申请湖北牌照，这是湖北省的补贴。周边省市纷纷行动对于上述消息，3月7日，神龙汽车内部人士对经济观察网记者表示，“此海报信息应属实，是武汉经济技术开发区为应对省市汽车消费活动的促进而出台的政策。该人士补充说，在3月31日之前，个人消费者在湖北省购买武汉经济技术开发区生产的汽车将享受各种补贴，其中包括东风雪铁龙、东风标致，以及东风本田、朗道和风神。武汉经济技术开发区辖区内的大多数品牌都参与了补贴。

东风标致限时降价经济观察网记者从武汉经济技术开发区经济和信息化局经济运行处一名工作人员处了解到一些情况。这位工作人员说：， “这是一项促进汽车消费的省级活动。我们会推广，经销商会具体实施。费用由经销商先支付，然后用付款凭证申请财政拨款。我们不太清楚最终谁来拨款。目前，全国各地都有各种促进汽车消费活动国家。与湖北省一样，过去从未有过东风汽车（600006）集团旗下多个品牌和车型集体补贴的汽车促销活动，降价幅度惊人。这背后的原因是什么？你设定销售目标了吗？2月8日，东风集团在香港联交所宣布，2023年1月汽车销量为10.81万辆，同比下降64.4%。母公司东风汽车集团有限公司本月售出124600辆，同比降低63.5%。子公司东风有限公司本月售出5468辆，同比减少68.2%，由此可见，东风汽车集团的销量下滑较为严重，急需提振。武汉经济技术开发区经信局运营科上述工作人员表示：“这不是目标，都是经销商自愿参与，我们不强迫他们参与。”3月6日晚，武汉经济技术开发区官方微信公众号发表了一篇题为《推动一揽子促消费政策落地，武汉经济技术发展区充分激活汽车消费潜力》的文章，对此次活动进行了部分解读。在文章中，提到了……

e支持国家促进消费的优惠政策，市民在武汉经济开发区购买东风本田、东风风神、东风日产、岚图、东风标致、东风雪铁龙、东风富康等东风旗下7个汽车品牌生产的56款燃油和新能源车型，可享受4000至9万元的“礼遇”。当天在武汉经济技术开发区举行的稳定大宗消费座谈会上，与会车企介绍，从3月1日开始，东风本田在湖北省25家授权门店共达成1469辆订单，日均294辆，较2月增长359%。在过去的周末，东风乘用车的主要4S店充斥着消费者关于政策、价格咨询和合同签订的咨询。全省4S店完成订单275辆，较2月日均增长186.5%。神龙汽车的日均订单量增长了984%，表明销售额大幅增长。前述神龙汽车内部人士也表示，东风本田率先参与此次补贴活动，其他品牌纷纷效仿。目前的市场反应应该超出了预期，这是非常好的。事实上，消费者都知道汽车是好车，补贴的增加确实起到了很大的促进和刺激作用

东风本田的限时降价是由消费者的抢购推动的，武汉当地的一些汽车销售店已经没有很多现车了。3月7日，经济观察网记者致电武汉当地多家东风系列汽车品牌4S店询问情况。东风日产武汉凯泰专卖店的一名销售人员表示：“该店楼兰只有27万多辆中国标准车。扣除8万元补贴后，价格为19.13万元。奇骏原价16万多元，补贴4万元，但现在是13.99万元。”。武汉江岸分公司表示：目前只有Driving Fun和Driving Control两个版本，其他三个版本已经售罄。408也只有一个中档版本。该销售人员还强调，补贴政策只能由湖北当地人享受。

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