中国汽车维修行业协会下属分支机构汽车信息工作委员会(以下简称“信工委”)于19日在京正式成立,并召开了第一届会员大会。大会选举了汽车信息工作委员会第一届领导班子。中国汽车维修行业协会副会长张京伟当选为信工委主任,蔡格平、张学辉、崔光辉等16人当选为副主任委员,张学辉兼任秘书长。同时,中国汽车维修行业协会法律顾问蔡格平还在会上发起数据联盟倡议书,倡议各维修企业、主机厂、保险企业、配件企业等加入数据联盟,实现数据共享、共赢、共建。“汽车信息工作委员会的成立是汽车维修行业众望所归,也是国内汽车维修行业的一件大事。”张京伟指出,信工委将围绕汽车维修技术信息公开及维修信息规范化为中心工作,打破相关行业界限,实现信息共享、公开透明及运用互联网和信息化手段提高服务质量,推动诚信经营和提升消费者满意度,促进汽车维修行业良性发展。据介绍,信工委未来将配合交通运输部共同促进汽车维修技术信息公开制度有效实施,引导汽车维修企业汽车电子健康档案系统的建立和实施,健全汽车维修数据档案等。数据显示,目前我国汽车维修业的用户达48万,从业人员是300万人,整个年维修量是3.3亿辆次。虽然国内的汽车维修行业的维修技术水平、服务质量以及维修设施已经有了很大发展,但是仍有过度维修、维修信息不透明等种种问题,已成为制约整个行业发展的瓶颈。针对上述问题,在信工委第一届会员大会召开的汽车信息化建设专题研讨会上,中国交通运输部公路科学研究院高级研究员许书权透露,汽车维修技术信息的公开受备案制度管理,信息公开工作按预定的目标前行,并取得了阶段性成果。研讨会上,主机厂、保险公司、第三方平台虽然各代表不同的企业类型,但针对汽车后市场的信息建设方面基本达成了共识,要推动汽车维修企业开展良性竞争,引导行业的正确发展,建设汽车维修大数据非常关键。中国汽车维修行业协会秘书长严波指出,汽车信息牵动汽车相关各行各业,它既为各行各业服务,又需要各行各业的支持,要创造一个数据流转,信息互通的氛围,这就需要加强整体规划和指导,加强各行各业间的信息沟通。信工委副主任兼秘书长张学辉呼吁,汽车后市场的发展离不开大家,只有共同努力,实行数据共享、共赢、共建,才能不断推动汽车后市场的良性健康发展。据介绍,中国汽车维修行业协会是经民政部批准注册登记、由交通运输部主管的全国性唯一汽车维修行业协会。截止目前,协会已下设成立汽车维修检测工作委员会、事故汽车修理工作委员会、汽车维修配件工作委员会、汽车信息工作委员会成立等11个分支机构。
9月20日,雪佛兰第六代科迈罗Camaro在上海迪士尼乐园“明日世界”园区完成中国首秀。
1900/1/1 0:00:00新华社北京月日电随着本土销量持续下滑,美国汽车巨头通用汽车公司开始加大在中国的投资和营销力度,发力中国市场。
1900/1/1 0:00:009月19日,2016雁栖岛优雅大展落幕。在历时3天的展览中,近万名观众登岛观展。
1900/1/1 0:00:00在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。
1900/1/1 0:00:00去年10月,加利福尼亚州亚里索峡谷天然气储井发生了灾难性的甲烷泄漏事件,向大气中史无前例的排放了160万磅约合7264吨甲烷气体,致使8000名当地居民被转移。
1900/1/1 0:00:00环球网报道近年来我国自主品牌汽车销量持续上扬,前8个月的数据显示,自主品牌乘用车共销售610万辆,同比增长16,占乘用车销售总量的422,已成为整个车市增长的主要引擎。
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