美国福特旗下豪华车品牌林肯正考虑是否在中国本土进行生产，因为在中国的销量飙升。福特周一公布，林肯第三季度在中国销量增加将近两倍，至8546辆。尽管销售快速攀升，但福特林肯车的销量仍落后于更成熟的德国竞争对手及美国对手通用汽车。这些对手都在中国本土生产，以规避针对进口车辆的高昂税负。
林肯中国总裁梅蔼明告诉路透，林肯正加速进入中国，计划到2016年底将林肯汽车销售门店增至65家，之前的计划为60家，并计划到2017年底达到80家。梅蔼明称，该公司还将设立5-10个较小销售分支，深入中国二三线城市迅猛增长的汽车销售市场。她表示，该公司还在研究本土生产的可能性。“一直在寻求优化业务的办法，”梅蔼明说，但拒绝详述。福特称，今年前三季林肯在华销量激增191%至2.1万辆左右。即便销量激增，但福特林肯仍落后于竞争对手通用汽车及其豪车品牌凯迪拉克，后者进入中国市场要早得多。凯迪拉克9月在华销量增长63%至1.25万辆左右。2016年1-9月，凯迪拉克在华销量增长35%至约7.7万辆，是林肯在华销量的三倍多。福特称，希望新款旗舰轿车Lincoln Continental的推出能提振中国市场销售，这款车将于第四季在中国开卖。
国庆长假刚刚结束，又一轮新车攻势即将来袭。10月份车市最大的亮点是中大型车扎堆上市。目前，中大型车已成为许多消费者换车的首选，而车企在中大型车的开发上投入也越来越大，细分市场越来越丰富。
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1900/1/1 0:00:00日前，奇瑞汽车旗下代号为S51EV的电动车正式发布，新车未来或将命名为奇瑞EQ1，续航里程为151km，并将在11月20日正式上市。
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