2016年12月21日，中国汽车技术研究中心发布了中国生态汽车评价(C-ECAP)新一批评价结果：北京现代汽车有限公司领动2016款 1.4T 双离合 炫动·活力型(86.02分);东风日产乘用车公司轩逸2016款1.6L CVT XV+智尊版(96.27分);浙江吉利控股集团有限公司新帝豪2017百万款1.3T 手动向上版(91.12分);长城汽车股份有限公司哈弗H6 COUPE 2016款2.0T 手动柴油两驱都市型(81.01分);上汽通用五菱汽车股份有限公司宝骏310 2016款1.2L 手动豪华型(80.03分)。具体评价结果如下：本次发布的五款车型，类型多样，不同排量以及不同发动机进气方式的车型均包含在内，且出现了第一款柴油燃料车型。这五款车型在各自的领域内都有着不俗的销量，甚至稳坐销冠宝座，从评价结果来看，五款车型生态性能优良，且合资与自主品牌均表现优异。截至目前，C-ECAP评价已发布4批共17款生态汽车产品，其中既涵盖了美系、德系、日系、法系、韩系的合资品牌，也包含如广汽乘用车、吉利控股、长城汽车等主流自主品牌。C-ECAP评价将进一步促进汽车企业在生产、制造、使用、回收等环节符合国家绿色发展的政策要求，同时也为消费者购买生态汽车提供了可靠参考。
12月15日，万向集团公司年产5万辆增程式纯电动乘用车项目正式获得国家发改委核准。
1900/1/1 0:00:00启辰T70问世已有两年，它基于雷诺日产的C平台打造，继承了逍客的特性，是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X，它在T70的基础上升级了外观和配置，来补充T70的市场，反响不错。
1900/1/1 0:00:00杨美虹透露，华晨宝马的高压电池中心和研发中心二期项目正在建设中，大东工厂扩建项目也投产在即，这些举措都将助力当地经济转型升级。
1900/1/1 0:00:00吉利汽车此前宣布了“2020年新能源汽车销量将占比整体90以上”的战略目标。目前，吉利新能源体系仅有帝豪EV一款车型。
1900/1/1 0:00:00本土品牌下一步怎么做？关键是我们的差距是什么，下一步最大的点就是要提升品质，当然还要控制成本。然后，就是我们的正向研发和平台战略。最后，可以大大提高效率，如订货的时间是可以压缩的。
1900/1/1 0:00:00我知道这篇文章将会被点爆，因为众泰SR9是一款很有争议的车型，当它还是一个受精卵阶段，就已经有无数支持者在等待它的降生，也有无数批评者在诅咒它的未来。
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