在今年1月举行的北美国际车展上，讴歌推出了一款新轿车——讴歌TLX，同时还推出了基于讴歌TLX的高性能版本——讴歌TL X GT。该高性能车型将搭载3.5L双涡轮增压V6直喷发动机，上市后将与宝马M3（参数|询价）展开竞争。此外，讴歌宣布，这款车型将参加由SCCA主办的倍耐力世界挑战赛的GT类别比赛。搭载3.5T发动机的讴歌TLX GT PK宝马M3
与讴歌TLX一样，讴歌TLX-GT由洛杉矶讴歌设计工作室和俄亥俄州雷蒙德新车开发中心的工程师设计和开发，并将在今年4月的纽约车展上发布。讴歌TLX GT采用了倍耐力世界挑战赛认可的底盘和空气动力学性能部件。值得一提的是，新车将搭载由本田性能开发公司（HPD）开发的3.5L直喷双涡轮增压V6发动机，以及超级操控全轮驱动（SH-AWD）四轮驱动系统。
讴歌TLX高性能车型上的3.5L直喷双涡轮增压V6发动机是对讴歌量产TLX豪华运动轿车自然吸气发动机的改进，未来可能会安装在讴歌量产NSX车型上。讴歌TLX GT的3.5L V6双涡轮增压发动机搭载了本田引以为傲的双i-VTEC技术，包括VTEC可变气门升程、VTC可变正时、缸内直喷和歧管喷射技术的应用。与其他涡轮增压发动机相比，它在动力输出响应和峰值扭矩输出方面更加突出，使该发动机的动力性能足以与5.0升自然吸气发动机相媲美，足以与同级宝马M3相媲美。与之匹配的SH-AWD四轮驱动系统不仅可以提高车辆在弯道中的灵活性和通过速度，还可以通过制动能量回收能量。讴歌TLX GT参加倍耐力世界挑战赛
“讴歌以前从未与SRT Viper、兰博基尼Gallado、梅赛德斯SLS AMG、日产GT-R或法拉利458 Italia等竞争对手竞争过，但现在情况将有所不同，因为讴歌发布了其最新的2015款TLX性能车型，以参加顶级赛事。”。倍耐力世界挑战赛是一项发展迅速、竞争激烈的全球顶级汽车赛事。讴歌将凭借其新款TLX高性能车型进入倍耐力世界挑战赛的顶级赛事，与奥迪R8 LMS、保时捷911（参数|查询）和法拉利458等车型竞争。本田高性能研发部门的一位负责人也有信心，搭载3.5L直喷双涡轮增压V6发动机和SH-AWD四轮驱动系统的讴歌TLX GT将参加此次比赛，“2014年倍耐力世界挑战赛令人难以置信，讴歌从未回避过市场或赛道上的激烈竞争。讴歌TLX GT是一款真正的豪华跑车，因此它将在挑战赛中与更高级别的竞争对手竞争”。
笔记
拼音 双语对照
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