奥迪经销商：要磋商渠道过剩事宜北京商报讯2月16日，CADA奥迪经销商联会在三亚成立，在成立大会上，一汽-大众奥迪经销商发布《三亚声明》，就一汽-大众奥迪经销商与奥迪公司之间的相关事宜做出深度解答。声明表示，一汽-大众奥迪经销商深切理解奥迪公司希望在中国豪华车市场保持第一位的战略目标，经销商愿意与奥迪携手共同实现2020战略100万辆销售目标，在目标达成之后，不反对奥迪评估和探讨在中国选择新的合作伙伴及建立新的销售网络。声明称，2012年奥迪公司向经销商提出2020战略，即2020年达到100万辆销售和580家网络规划，目前已批准530家，按照奥迪之前的规划，目前的销量理应达到85万辆左右，但近三年来奥迪销量维持在50多万辆左右，而基于百万销量目标先期投入建设的网络体系初步形成，因网络过剩而导致各经销商亏损严重，过去三年的经营亏损达280亿元。
在声明中，经销商提出以下诉求：奥迪公司和一汽-大众奥迪销售事业部与全体会员签订为期五年的经销商协议，待汽车销售管理办法等法律法规公布后，按照其规定进行续签。中国汽车流通协会会长沈进军表示，奥迪经销商联会具有合法性、代表性和专业性，他希望联会成为经销商与奥迪厂商、政府、其他品牌经销商沟通的平台，以及行业自律平台。
证券时报记者王一鸣证券时报记者获悉，2月16日，中国汽车流通协会奥迪经销商联会成立大会在三亚召开，会议选举产生了全国会长和副会长，联会宣告正式成立。
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