2月,乘用车共销售163.27万辆,环比下降26.39%,同比增长18.29%。从乘用车主要品种销售情况来看,与上月相比,四大类乘用车品种销量均呈明显下降;与上年同期相比,交叉型乘用车和多功能乘用车(MPV)销量有所下降,其他品种呈较快增长。2月,基本型乘用车(轿车)销售76.93万辆,环比下降28.77%,同比增长15.14%;运动型多用途乘用车(SUV)销售67.25万辆,环比下降23.67%,同比增长40.01%;多功能乘用车(MPV)销售14.79万辆,环比下降28.24%,同比下降15.16%;交叉型乘用车销售4.30万辆,环比下降15.69%,同比下降25.11%。1-2月,乘用车共销售385.13万辆,同比增长6.29%。其中:基本型乘用车(轿车)销售184.94万辆,同比增长3.82%;运动型多用途乘用车(SUV)销售155.38万辆,同比增长21.63%;多功能乘用车(MPV)销售35.41万辆,同比下降18.74%;交叉型乘用车销售9.41万辆,同比下降26.93%。其中,中国品牌乘用车共销售78.62万辆,环比下降19.52%,同比增长22.88%,占乘用车销售总量的48.15%,占有率比上月提升4.11个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售29.81万辆、25.12万辆、16.95万辆、9.12万辆和2.65万辆,分别占乘用车销售总量的18.26%、15.38%、10.38%、5.59%和1.62%。与上月相比,上述外国品牌销量均呈明显下降,德系和美系乘用车降幅居前。
1-2月,中国品牌乘用车共销售176.35万辆,同比增长6.13%,占乘用车销售总量的45.79%,占有率比上年同期下降0.07个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售78.36万辆、58.23万辆、43.45万辆、20.13万辆和6.51万辆,分别占乘用车销售总量的20.35%、15.12%、11.28%、5.23%和1.69%。与上年同期相比,日系乘用车销量保持较快增长,德系增速略低,其他外国品牌有所下降,法系降幅更为显著。销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利控股、北京现代、一汽丰田、东风日产、长安福特、东风悦达起亚和广汽本田。与上月相比,一汽丰田和东风悦达起亚销量小幅增长,其他企业呈一定下降。2月,上述十家企业共销售53.48万辆,占轿车销售总量的69.52%。2月,销量排名前十位的SUV生产企业依次是:长城汽车、长安汽车、吉利控股、广汽乘用车、上汽通用五菱、东风日产、东风本田、上汽通用、奇瑞汽车和上汽大众。与上月相比,上汽通用五菱销量呈快速增长,其他企业有所下降。2月,上述十家企业共销售33.55万辆,占SUV销售总量的49.89%。2月,销量排名前十位的MPV生产企业依次是:上汽通用五菱、长安汽车、东风汽车、北汽银翔、上汽通用、北汽股份、江淮股份、金杯汽车、东风本田和江西昌河。与上月相比,北汽股份销量增速最快,东风本田增速略低,其他企业均呈下降,上汽通用下降更明显。2月,上述十家企业共销售13.69万辆,占MPV销售总量的92.54%。
本报见习记者陈炜二月份刚刚结束,上市车企就已经纷纷开始行动,根据《证券日报》记者统计,截至3月8日晚间,已有十多家上市车企密集的发布了二月份的产销快报。
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