据《印度时报》报道,通用汽车一位高管周五在上海车展举行期间的一次新闻发布会上表示,通用汽车未来两年将在中国投产一款纯电动车型。他还透露通用汽车预计,到2020年通用汽车中国旗下凯迪拉克、别克和雪佛兰三大品牌的新能源汽车年销量总计或达15万辆,而到2025年这一数字或达50万辆。
福特、大众、日产以及其他多家汽车制造商已经陆续宣布将在中国市场生产和销售电动汽车的宏伟计划。通用汽车在本周二。为吸引外国企业参与到中国电动汽车产业的发展中来,北京方面已经放松了上述要求,然而这些车企表示,有关电动汽车生产的最终版规则尚未宣布。钱惠康表示:“我们对中国政府要求我们同中国合作企业共享知识产权的比例并不担心。我们对政府的管理规定已经十分清楚明了。对于那些通用汽车拥有知识产权的的车型,我们同中国本土合作方已经签订了长期的技术授权使用协议,这一协议目前正在发挥积极的作用。”中国政府将会增加国内汽车充电站的数量,以降低消费者对于车辆充电不便造成电动汽车行程太短的担忧。中国政府相关部门在今年2月宣布一项计划,到今年年底国内投入运营的公共充电站将达到10万座,私人充电站将达到80万座。值得一提得是,在北京上海等限牌城市,电动汽车的上牌并不受限,此外其还可享受销售税的免缴政策。尽管如此,今年第一季度内中国电动及油电混动车型的销量较去年同期相比下跌了4.4%,只有55929辆;与此同时中国消费者对SUV的购买量高达240万辆,涨幅达到21%。对此钱惠康指出,汽车企业需要研发能够激发消费者购买兴趣的车型。他还表示:“电动汽车行业仍需努力让消费者切实感受到电动汽车相较传统能源汽车的优势。”
2017年4月20日,上海随着自动驾驶汽车迅速从概念变为现实,消费者期待获得更先进的车载技术,轻松融入生活,飞驰进入车联网时代。
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1900/1/1 0:00:00经济观察网范文清文沉寂了10个月后,东风裕隆在4月19日2017上海车展上首次发声。
1900/1/1 0:00:004月19日,两年一届的上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心正式拉开帷幕。今年是在上海举办的第十七届国际车展,以“致力美好生活”为主题。
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