5月19日，汽车圈吵得沸沸扬扬的奥迪同经销商关于上汽奥迪合作事宜的谈判时间终于达成共识，多方就未来合作事宜达成协定并签署协议。以下为5月20日，奥迪官方发布的公告：奥迪集团、一汽集团和一汽大众与奥迪经销商委员会签署了奥迪在中国未来业务发展的协议。该协议基于对上汽集团与奥迪之间的计划合作方式以及满足各方利益的共同理解。奥迪集团、一汽集团和一汽大众将与其经销商合作伙伴一起实施《十年商业计划》，以一种可持续、盈利性商业模式在中国开展业务。
奥迪公司销售与营销董事会成员Dietmar Voggenreiter表示：“该协议对于奥迪在华业务的发展具有里程碑式的战略意义。这将为我们之间的战略合作铺平道路，进一步加强对华业务发展的承诺。我们将进一步扩大本地化生产和服务合作，确保中国高端技术的流动性，为各方创造盈利业务。”
根据奥迪集团、一汽集团以及一汽大众之间签署的《十年商业计划》，奥迪将扩大在中国的本地化生产和引入更多的进口车型，不断向中国消费者提供极具吸引力的高端汽车、先进技术以及高端服务。通过合资企业，各方在电动汽车领域的合作将会得到广泛推动，从而大力拓展关键技术。未来五年，一汽大众的奥迪品牌将推出五款新型电动汽车。为了加快本地化进程，奥迪将会在工具制造领域继续加强合作。奥迪股东和经销商代表同意将目前的网络销售利益纳入奥迪在华业务发展的“新双支柱”战略中。各方就奥迪与上汽集团未来可能的合作模式达成共识，将来会通过现有的在华经销网络模式进行销售。根据协议，奥迪与一汽、上汽两个合作伙伴产品的统一分配将重新定义新的销售网络架构。奥迪和大众集团的长期合作伙伴上汽集团，正在评估与奥迪在车型生产和销售、建立数据和移动服务方面的合作关系。该评估过程的目的是实现奥迪在华业务发展的盈利目标。除引入更多产品之外，双支柱战略将为现有的网络销售模式提供巨大的协同效应，确保实现奥迪“卓悦”的售后基础服务设施。中国是自动驾驶、数字化、电子交通等未来关键科技领域的领先市场。作为中国汽车行业的长期合作伙伴，奥迪公司将坚定地致力于在中国汽车行业的进一步发展中发挥积极作用。作为中国高端市场的先驱，奥迪品牌继续在全球高端规模上实现更全面优质的客户服务。
5月18日，北京市交通委向滴滴出行和神州专车发放北京区域网约车经营许可。去年12月21日，北京发布网约车新政，并预留五个月过渡期，5月20日，过渡期结束，新政将正式实施。
1900/1/1 0:00:005月18日，搜索引擎巨头谷歌召开了第十次开发者大会。据外媒报道，在7000人参加的开发者大会上，谷歌发布了大量新产品和服务更新，包括GoogleLens、新VR。
1900/1/1 0:00:00经济观察报王国信文今年4月的销量一出来，汽车圈就一片哗然。从2014年开始，扛上了“自主老大”这个红旗的长安汽车，似乎在短短两年时间中，就将这个称号拱手让人。
1900/1/1 0:00:00中国网5月18日讯5月16日，租车公司神州租车发布第一季度业绩报告，其第一季度总营收达166亿元；其核心业务汽车租赁收入8
1900/1/1 0:00:00北汽集团董事长徐和谊是北京科技大学铁78级学生，在2017东凌经管学院年度论坛演讲前，他抒发了一通感慨：很多人有好多母校，我也在其他学校读硕士博士，而回顾母校，我对北京科技大学的感情最深，
1900/1/1 0:00:00日前，一汽轿车发布了一季度财报。在报告中，公司请求一汽轿车股东大会同意将一汽整体上市的承诺再延迟三年作为过渡期。事实上，这已经是一汽轿车第二次发出延迟整体上市的呼吁了。
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