郑州日产重组的消息最终落定，不佳业绩冲击东风股份的市场表现，最终被控股公司作为不良资产剥离。
6月13日，上市公司东风股份有限公司签署《关于郑州日产汽车有限公司股权转让协议》，公司将以7.875亿元的价格向其控股股东东风有限转让公司持有的郑州日产51%的股权。此后，郑州日产将不再纳入东风股份的合并财务报表中。
近年来， 郑州日产业绩持续下滑，东风股份拟通过转让股权，剥离不良资产，降低对公司收益的影响和经营风险。2005年东风股份以3.36亿元获得郑州日产 51%股权，并在三年后增资 5.30 亿元。合并之初，郑州日产的产销规模确实为东风股份带来助益，早在2010年它的销量已然突破10万辆。连续三年销量上涨后，郑州日产于2014年发布中期事业规划，将2016年的销量目标定为20万辆。然而规划发布之年却成为一个转折点，郑州日产销量遭遇连年下滑。2014年降至11.1万辆；2015年共销售3.5万辆，同比锐减28.4%；2016年再降至2.6万辆。销量连跌下，郑州日产的净利润情况堪忧，2015年是其多年来的首次亏损，净亏损1.8亿元，次年损失加重，净亏损3.6亿元，无法对控股公司带来收益，反而拉低整体收益，有损股东利益。通过此次资产和业务调整，东风有限将持有郑州日产79.651%的股权，后者将直属前者管辖。而东风有限持有东风股份60.10%的股权，因此郑州日产和东风股份将从“上下级”转变为“平级”关系。其实，此番资产重组已早有预兆。去年2月份，东风股份停牌两个月，考虑向自身的控股股东东风有限出售郑州日产51%股权。时至今日，双方最终签订转让协议。郑州日产表示，希望股权调整有助于其走出亏损困境。
产业发展，标准先行。6月13日，工业与信息化部、国家标准化管理委员会正式发布关于征求《国家车联网产业体系建设指南。
1900/1/1 0:00:00提到悦动，相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动，但此悦动非彼悦动，我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已，实则已经发生了翻天覆地的变化，最直观的就是它的尾标，
1900/1/1 0:00:00北京市政府办公厅近日印发通知，公布了《缓解交通拥堵专项责任清单》等5张责任清单具体内容，百姓有了问题该找谁一目了然。
1900/1/1 0:00:006月13日，由泰伯网主办，主题为“空间大数据的崛起”的WGDC2017在北京国家会议中心盛大开幕。WGDC被誉为“中国空间信息产业的创新风向标盛会”，为期两天。
1900/1/1 0:00:00德联集团签署了《框架协议》。按照协议内容，上海德联获得蔚来汽车零件供应商资格，并为蔚来汽车预计2017年开始量产的某车型供应汽车制动液。蔚来汽车创办于2014年底，为新能源汽车企业。
1900/1/1 0:00:00网易科技讯6月14日消息，据美国媒体报道，Uber从一开始就喜欢打破常规，因此今天公司创始人和CEO特拉维斯卡兰尼克宣布休假，同时未任命临时CEO，也未透露何时结束休假。
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