2017年6月16日，中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。
● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办，大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。
在皮卡不断解禁的背景下，宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。
● 试驾郑州日产纳瓦拉对于此次汽车旅游大会的重头戏，莫过于郑州日产纳瓦拉在石嘴山的首发仪式。而我们也有幸试驾了这款高端皮卡车型，下面就跟随我的视角，来体验这款车的魅力吧。
说到日产皮卡，它已经有84年的历史了。早在1933年，NISSAN 12皮卡产品诞生，也开启了日产制造皮卡车型的历史。1993年，郑州日产汽车有限公司成立，并于1995年开始引进日产的D21皮卡车型。而纳瓦拉也就是日产皮卡的第十二代产品。
纳瓦拉搭载了一台型号为QR25的2.5L自然吸气发动机(日产旗下的奇骏、天籁等车型也采用了此款发动机，只是调校有所不同)，最大功率为184马力(135千瓦)，峰值扭矩为251牛·米。
钢板弹簧的优势在于承载能力较强，但舒适性欠佳。当车辆通过减速坎儿或者坑洼路段时，后排乘客会感觉到比较明显的晃动感和弹跳感。
● 总结纳瓦拉的外形饱满魁梧，肌肉线条明显;内饰的布局协调，配置在同级别中也有很大优势。动力方面，纳瓦拉的表现中规中矩，虽然不激进，但动力输出也没有拖沓不足之感。7AT变速箱的表现符合预期，换挡平顺性较好且逻辑合理。相信在国内中高端皮卡市场中会有非常不错的市场表现。
6月16日，2017第九届深圳国际充电站桩技术设备展览会在深圳会展中心举行，聚电、特锐德、科陆、科士达等主流充电桩设备制造商均带产品亮相。
1900/1/1 0:00:00访谈嘉宾：吉利汽车集团董事长李书福“20200战略”志在让吉利率先跻身全球汽车企业前十强。何伟：媒体常常诘问，中国如此巨大的市场，入世快20年了，居然没有孵化出一个能够立足国际的中国品牌。
1900/1/1 0:00:00工业和信息化部日前公布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》显示，明确对车企实行双积分并行管理，评价体系将向低能耗、高效率的乘用车型倾斜。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，中国两家车企目前正在考虑进军加拿大市场，其中广汽集团则有意2020年正式在加拿大出售新车，而上汽集团也正在对加拿大市场进行评估。
1900/1/1 0:00:006月15日，比亚迪发布公告称，2015年6月23日，公司员工持股计划完成股票购买后，该员工持股计划未出售任何股票。
1900/1/1 0:00:00自2016年起，“共享”一词便频繁出现在公众眼前，诚然，共享经济为人们的生活带来了许多的便捷，也得到了公众的一致认可，共享单车的火爆就很好的印证了这一点。2016年底，共享单车以黑马之势席卷网络。
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