毕业狂欢后的理性回归，职场新人该入什么车？

经历毕业季的聚会狂欢后，社会新人们纷纷为即将开启的职场生涯运筹谋划——有人注重成长、积极乐观，玩笑间赢得挑战；有人表达个性，全情投入，凭出色实力登先锋宝座；还有人踏实前行，一步一个脚印，朝目标迈进。如何为职场选择第一款座驾，相信一千个人心中会有一千个哈姆雷特。本文推荐三款各具特色的精品入门车型，让它们陪伴职场新人们开启新的人生旅程。职场“玩创族”的最佳选择——飞度搭载Honda最新“地球梦Earth?Dreams”科技动力总成，1.5L i-VETC缸内直喷发动机搭配全新CVT无极变速箱，带来96kw的最大输出功率以及155N·m的峰值扭矩，不费力就能开出5.3L/100km的超低油耗，让职场新人再无后顾之“油”。

有个性的“玩创族”希望在哪儿都能成为焦点，对于座驾，当然注重外观造型的设计感及科技配置。第三代飞度以“Exciting H Design”为整体设计理念，采用了Honda最新家族式前脸，凌厉霸气，刀锋式双腰线更是带来超级跑车般的动感炫酷。威势宽大的尾部搭配一体化冲压成型的后扰流板，颇富锐意进取的劲头，引领潮流。

在科技配置方面，触摸式自动空调、Siri语音助手对应系统、三模式后视摄像显示系统、一键启动、Smart Entry智能无匙进入系统、智能屏互联系统等科技兼实用配置应有尽有，其中很多配置都是该级别车型首次搭载，有的甚至超越部分A级车的配置标准。下班后“玩创族”的生活才刚刚开始。拉上一帮朋友，看一场欧冠比赛；带上整套摄影装备，野外露营并捕捉自然美景；女友要搬家，不去帮忙如何体现“男友力”，搞定这一切就是飞度也是一样，它延续了Honda独创的MM理念，营造出两厢车史无前例的大空间，魔法座椅更提供四种“超级座椅”模式和三种“超级行李厢”模式，空间怎么用都不嫌小。

在改装界，飞度GK5因此也获得“平民超跑”的美誉。

职场“先锋侠”的最爱——锋范营造更宽阔的前脸视觉效果，带来更强烈的动感味道；俯冲式车身与运动型前保险杠相互辉映，彰显出更锐利的肌肉感；双腰线设计与先锐炫酷的尾灯巧妙融合，让车辆尾部造型更为舒展，极富时尚气息。此外，四条刀锋式样的16英寸铝合金轮毂让整车看起来更有力量感。

强劲动力让职场“先锋侠”们在攀登高峰的道路上，持续前进不掉线，是他们在职场上优于他人的秘密武器，作为他们的的得力座驾，锋范百公里综合油耗低至5.4L。

除了动力和外观，职场“先锋侠”们在职场中脱颖而出，还得益于自身独特的优势，2017款锋范拥有同级别车型罕有的配置，如一键启动系统、Smart Entry智能无匙进入系统、后排空调出风口等，兼顾科技与实用的配置是“先锋侠”优于他人的秘密武器。除此之外，一款A级车却只需要AO级车的价格优势，也是它优于同级车型的决胜法宝。

职场“中等生”的优选——大众POLO无论学校还是职场，都有这么一群人，他们能力平平，但胜在勤勉踏实；他们不出彩冒尖儿，甘于平凡默默付出；他们偶尔也会努力，只是不希望沦为“吊车尾”而成为众人焦点，这类人就是所谓的“中等生”。他们甘于平凡的特质，与低调中庸的大众POLO相配。“中等生”不愿成为焦点的性格，反映在座驾POLO上就是造型平凡不出众。2016款POLO承袭大众“套娃”设计传统，外观上多年来一直采用U形脸设计，细长的上格栅与两个熏黑前大灯融为一体；内饰方面，依然是大众传统设计风格，中规中矩，无突出亮点但却经典耐看。比较来看，POLO在外观内饰上较为中庸，虽然不及飞度的外形“有个性”，但胜在经典、有历史感，而这正是“中等生”需要的，不求吸引众人眼光，只愿踏实抵达终点。

工作上，“中等生”两相权衡，不越规矩。对于“选动力还是选油耗”这个看似矛盾的问题，他们不偏执，追求动力和油耗的均衡。动力方面，2016款POLO的1.6L自然吸气发动机搭配6速Tiptronic手自一体变速箱，最大输出功率为81kw，最大扭矩是155N·m，从账面数据看，动力虽不是非常的出色，但足以应付日常通勤需求。油耗方面，POLO的综合油耗为5.9L，虽然比不上飞度的5.4L，但总体来说也算比较省油的。在配置上，德系车在“软实力”方面一向不与同级车型“较劲”。与同级车相比，2016款POLO的配置确实称不上丰富，舒适版原有的ESP、胎压监测、自动雨刷、自动大灯以及大灯延时功能都取消了，仅将豪华版的车载媒体系统进行了升级。

毕业意味着离别，也意味着新的开始。走出校园的莘莘学子们不妨给自己定个小目标，早日入手一辆座驾开启职场之旅。爱玩爱创造，追求工作生活两不误，那么飞度没准是你最得力的伙伴；稳步前行、“自得其所”地前行，稳当的POLO也不错。怎么选？还得看您自己！

标签：飞度大众理念本田型格

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