在本届东京车展上，本田新款STEP WGN SPADA正式亮相，新车采用了本田全新的外观设计语言，棱角分明的线条也为新车带来了更多时尚的气息。根据此前报道，该车已经在日本正式上市，SPADA。
外观方面，新车相比老款STEP WGN SPADA车型在前脸发生了较大的变化。细节方面，该车采用了较粗的三幅式进气格栅，大尺寸的开孔让该车前脸增色不少。同时，左右两侧的大灯组采用了全新设计搭配内部的LED矩阵式大灯，让前脸显得十分大气。
车身侧面，新车的侧面线条依旧沿用老款的设计风格。尾部方面，其依旧采用了可以多方面开启的“魔术”后备厢门，这也给不同环境的使用者提供了较大的便利。此外，新车尾灯虽然保留了现款车型的造型风格，但是内部更换了LED光源，夜晚点亮时会有不错的视觉效果。
内饰方面，本田新款STEP WGN SPADA依旧沿用了老款的布局风格，但在细节方面进行了优化、调整。例如更换了全新样式的电子挡杆，并针对仪表盘屏幕进行了优化、升级。车身尺寸方面，其长宽高分别为4760/1698/1840mm。由于新车在车型定位上要低于奥德赛车型，因此在车身尺寸方面也小于奥德赛。
根据此前报道，新车在动力方面采用了一套混合动力系统，该混合动力系统由2.0L自然吸气发动机和电动机组成，其中2.0L自然吸气发动机最大功率为145马力，电动机的最大功率为184马力。除此之外，普通版STEP WGN车型中的1.5T涡轮增压发动机将继续延续。
通常来说，小排量车型我们不会把它跟性能好挂上钩，而今天我们的主角虽只有13升的排量，但它的加速性能却并没有让我失望，实测0100kmh的加速时间已经让它成功进入了10秒俱乐部。
1900/1/1 0:00:00继新车到店、试驾会以及上市发布会之后，我与传祺GS7又一次见面了。关于GS7，相信很多朋友仍然还在讨论它与GS8的区别以及定位的问题。在我看来，大家倒没必要这么纠结。
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