今年上半年，观致汽车正式发布了“两栖战略”，该战略涵盖了新能源以及未来出行：一方面，坚持技术创新，提升燃油车型的竞争力；另一方面，面向未来，不断推进新能源车战略，同时在无人驾驶等未来出行解决方案领域积极探索。根据规划，在传统燃油车型领域，观致汽车将陆续推出两款大型车，其中大型轿车将于明年正式量产，大型七座SUV将于2019年正式上市。
此外，观致汽车除了规划全新产品外，动力单元也在推出除了现有发动机外的全新动力，其将推出2.0T涡轮增压发动机，该款发动机将匹配到大型七座SUV以及大型轿车上，两款车型都将是观致汽车最高端的产品。同时，新能源领域，观致汽车还将推出多款新能源产品，其中将涉及高端纯电动产品。
对于观致汽车加码高端化一事，奇瑞汽车总经理兼观致汽车董事长陈安宁曾表示，目前市场上出现了诸如华为、iwatch、特斯拉、星巴克等称之为新高端的品牌，它们并不以价格而是以品质、档次和生活格调来定位。新高端品牌的出现，实际上是呼应了市场发展的需求，这也是观致将新高端作为品牌定位和发展方向的原因和理由。
未来观致汽车也将平台化造车，其规划三大车型平台，包括GEV、CF1x以及T1x/M1x，分别打造GEV新能源、观致3/5/X以及Model Young系列。其中GEV平台将推出Modle K Halo EV和GEV智能互联系列产品；CF1x平台将推出新一代轿车、新一代SUV以及全新中大型系列产品；T1x/M1x将推出紧凑型SUV以及轿车等。
与此同时，观致汽车在新能源领域也在快速布局，观致汽车与投资者签署战略合作协议暨投资协议，将携手在四川宜宾市建设包括新能源车在内的整车开发与制造基地，其中在宜宾将投资55亿元，规划建设年产50万辆汽车项目，其中包括20万辆新能源汽车，另外30万辆为传统燃油汽车，该基地的敲定能够看出其对于未来的发展十分看好。编辑点评：观致汽车已走出多位高管离职后困境，并制定了全新的战略规划，推出多款高端产品，未来将实现传统燃油轿车以及新能源的双条腿发展，并在品牌影响力等方面下足工夫，要想真正实现成功，还有很长的路要走。
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