目前，名爵品牌旗下6款在售车型均为汽油版，尚未布局新能源领域。近日，上汽名爵公布了未来产品规划，到2020年前，公司将推出4款新能源车，分别是名爵ZS纯电动版、名爵ZS插电混动版、E-motion Concept量产版和全新名爵6插电混动版。其中E-motion Concept量产版百公里加速在4秒以内，比宝马i8还快。
全新名爵6插电混动版长宽高分别为4695*1848*1462mm，与汽油版车型保持一致。新车外观采用盾形前进气格栅，内部选用网格状样式，将品牌LOGO镶嵌其中，并通过镀铬饰条与远近光一体的前大灯组相连。下方使用三段式设计，倒梯形的进气格栅周围配有银色饰条，雾灯区还带有黑色包围。尾部采用镀铬饰条连接两侧尾灯，加入了“45T”标识。
全新名爵6插电混动版或与汽油版车型相似，采用大面积软材质包覆、高端跑车的双缝线处理以及涡轮空调出风口。新车配有三辐式多功能方向盘和10.1英寸镶嵌式液晶显示屏，并有银色镀铬条进行装饰。全新名爵6搭载斑马智行2.0互联网系统，具备精微语音控制、远程控制、智能地图等功能，还可无限迭代升级，满足互联出行的即时同步需求。
全新名爵6插电混动版搭载了一套由型号为10E4E的1.0T涡轮增压发动机和一台电动机构成的插电混动系统，传动系统匹配AT变速箱。其中发动机的最大功率为92kW，驱动电机最大功率为59kW，综合油耗申报值为1.5L/100km，纯电状态下续航为53km。名爵ZS纯电动版及插电混合版
名爵ZS纯电动版和插电混合版外观或将借鉴在售的汽油版设计，采用盾型进气格栅，不同之处在于细节处做出相应调整。名爵ZS纯电动版最大续航里程预计将达300km。名爵ZS插电混动版动力系统预计将搭载一套由1.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混动系统，匹配上汽EDU电驱动变速箱，百公里油耗相较汽油版车型将大幅降低。E-Motion Concept量产版
E-Motion Concept量产版基于上汽乘用车全新的纯电动模块化架构平台打造，外观采用流线造型，搭配大尺寸多辐轮毂，融合了最新设计元素。“伦敦眼”式的前大灯，使其拥有更高的辨识度。新车0-100km/h加速时间小于4秒，最大续航里程将超500km。
2017是东风雷诺在华的崛起之年，数据显示，截止到10月30日，东风雷诺2017年累计销量已突破6万台，提前完成全年必达销售目标。
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